El nombre Subaru, durante años, significó una cosa para los conductores: tracción total. Ahora, a medida que la marca se adentra más en el mundo de los coches eléctricos, está haciendo una sorprendente ruptura con esa larga tradición. Subaru ha anunciado oficialmente que el Subaru Uncharted 2026, un nuevo crossover eléctrico de nivel básico, llegará a los concesionarios de EE. UU. a principios del próximo año con un precio inicial de 29.872 €, rebajando el Solterra existente de la marca en 3.000 €.
Al igual que Solterra, Uncharted parece muy familiar. Esto se debe a que el nuevo Subaru es esencialmente un Toyota C-HR disfrazado: tiene parachoques y luces diferentes, pero ahí es donde terminan las diferencias. Subaru solía ser un poco más independiente, pero ahora solo usa las prendas usadas de su primo, eso no es nada malo. Sólo deseamos que Subaru fuera un poco más creativo.
El punto de entrada a la línea es el modelo Uncharted Premium FWD, el primer Subaru con tracción delantera vendido en los Estados Unidos en mucho tiempo. Este modelo base tiene un único motor montado en la parte delantera, que genera 221 caballos de fuerza (165 kW). Esta configuración permite que el crossover alcance una autonomía prevista de conducción superior a los 483 km. La energía proviene de un paquete de baterías de 74,7 kWh y, cuando necesita un impulso, los propietarios pueden usar el puerto NACS y un cargador rápido de CC para llevar la batería del 10% al 80% de su capacidad en tan solo 28 minutos.
Para los conductores que simplemente no pueden abandonar la legendaria herencia AWD de Subaru, el Uncharted Sport de nivel medio comienza en 33.969 €. El gran titular aquí es un potente sistema de tracción total con dos motores. Esta actualización ofrece un aumento decente en el rendimiento, alcanzando 338 caballos de fuerza (252 kW). Este salto de rendimiento es sustancial en comparación con el modelo base. La potencia adicional y la complejidad del AWD causan una ligera caída en la eficiencia, pero Subaru estima que el modelo Sport aún viajará más de 459 km con una sola carga. El Sport también recibe mejoras en el interior, incluida tapicería StarTex, un volante de cuero con calefacción y funciones de memoria para el asiento del conductor.
El Uncharted ofrece un diseño práctico y moderno, aunque no ganará premios por su originalidad: comparte una apariencia vanguardista en gran medida idéntica con el Toyota C-HR. Todas las versiones vienen equipadas con artículos de primera necesidad como faros LED, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y una puerta trasera eléctrica. El vehículo mantiene una respetable distancia al suelo de 208 mm para afrontar carreteras en mal estado.
En el interior, el habitáculo favorece un aspecto limpio y minimalista. La interfaz del conductor tiene un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas y hay un gran sistema de información y entretenimiento de 14 pulgadas que incluye Android Auto y Apple CarPlay. Los asientos delanteros con calefacción, un volante forrado en cuero y un control de clima automático de doble zona son todos estándar, al igual que la asistencia integral al conductor EyeSight de Subaru, que ofrece características como control de crucero adaptativo, monitor de punto ciego y prevención de cambio de carril en toda la línea.
El Uncharted GT de gama alta ofrece un toque de lujo por 37.383 €. El tren motriz es heredado del Sport, pero la versión GT agrega características de alta gama como un techo panorámico de cristal y grandes ruedas de 20 pulgadas con un acabado en bronce oscuro. Los clientes también pueden elegir un trabajo de pintura de dos tonos opcional por 828 € adicionales. Las comodidades interiores mejoran con asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción y un sistema de audio premium Harman Kardon de 11 bocinas. El equipamiento adicional en la versión GT reduce ligeramente la autonomía total, pero Subaru predice que los propietarios seguirán gestionando más de 435 km entre recargas.
Al ofrecer el Subaru Uncharted con una opción FWD de alta gama y una potente opción AWD, todas desde poco menos de 29.900 €, Subaru ofrece a los consumidores opciones reales. La marca ha logrado hacerse con un lugar valioso en el floreciente mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo un vehículo capaz y rico en funciones. Si tan solo la influencia de Toyota fuera menos obvia.
