Hyundai presentó oficialmente hoy el Kona totalmente eléctrico, después de detallar sus hermanos ICE y PHEV en enero. Con el estreno mundial digital, la compañía publicó todas las especificaciones del Kona de segunda generación, que se enfrentará a los competidores del segmento B-SUV gracias a su tamaño significativamente mayor.
Empezando por lo más importante para todos los propietarios de vehículos eléctricos: el nuevo Kona ofrece una autonomía de conducción de hasta 490 km (WLTP) gracias a la batería más grande de 65,4 kWh. Esa batería está acoplada a un motor eléctrico de 160 kW (214 CV) que impulsa las ruedas delanteras, 10 kW más que el del modelo anterior. Curiosamente, la cifra de par de 255 Nm (188 lb-ft) es significativamente menor que los 395 Nm (291 lb-ft) del modelo anterior.

El vehículo de gama estándar viene con una batería de 48,4 kWh y un motor eléctrico de 114,6 kW (154 CV) con el mismo par de 255 Nm. La autonomía WLTP estimada para esta versión es de 342 km o 212 millas.
El tren motriz utiliza una arquitectura de 400 V y, según Hyundai, permite que el Kona cargue del 10% al 80% de SoC en 41 minutos, pero la compañía no reveló la velocidad de carga de CC admitida. Ambas versiones de Kona Electric admiten la funcionalidad Vehicle-2-Load con la especificación europea que ofrece una carga máxima de 3,13 kVA, mientras que los vehículos norteamericanos ofrecerán hasta 1,63 kVA, es decir, 3.000 W y 1.600 W respectivamente.

El nuevo Kona Electric 2024 es un vehículo más grande que su predecesor. La distancia entre ejes es 6 cm más larga, pero la longitud total aumentó en 17 cm y se nota en el espacio para las piernas y las rodillas en la parte trasera. El maletero también ha crecido: Hyundai ofrece 466 litros de espacio de carga con 27 litros adicionales disponibles en el maletero.
Donde se pone interesante es el departamento de tecnología del nuevo Kona. Hyundai equipó su nuevo SUV eléctrico con funciones ADAS que hasta ahora sólo estaban disponibles en el Ioniq 5 y el Ioniq 6. La lista es bastante completa: Driver Status Monitor para vigilar al conductor, Smart Parking remoto para las plazas de aparcamiento más estrechas, Blind Spot Monitor para evitar sorpresas desagradables.
Forward Collision Prevention 2.0 se encarga de frenar y girar la dirección en situaciones difíciles y el Highway Driving Assist 2 no sólo mantiene la distancia con el coche de delante, sino que también puede adelantar a vehículos más lentos.
La lista de funciones continúa con el asistente de carril, la prevención de colisiones en puntos ciegos, el asistente de límite de velocidad, el aviso de atención al conductor, el asistente de luces altas, el control de crucero inteligente, el control de crucero basado en navegación y el asistente de seguimiento de carril. Esta es una lista completa de funciones ADAS para un SUV del segmento B.
La cabina se siente más espaciosa gracias a una distancia entre ejes más larga y ahora cuenta con un par de pantallas de 12,3 pulgadas junto con un HUD en color de 12 pulgadas. La interfaz de usuario ha sido completamente renovada con gráficos avanzados de alta calidad. Un sistema de audio Bose Premium de ocho bocinas se encarga del entretenimiento, mientras que varios puertos USB-C garantizan una carga rápida para cualquier dispositivo.
Se admiten actualizaciones inalámbricas y Hyundai se ha comprometido a que el servicio Bluelink Streaming proporcionará más adelante transmisión de vídeo y música. Para los conductores que prefieren el funcionamiento con un solo pedal, el Kona incluye un modo de conducción i-Pedal. El sistema regenerativo inteligente ajusta automáticamente el frenado regenerativo, eliminando la necesidad de realizar ajustes complicados.

El último Kona Electric no es simplemente una actualización: es un vehículo completamente nuevo. A diferencia de la reciente actualización “generacional” del VWID.3, Hyundai ha construido un automóvil completamente nuevo, más grande y más capaz, vestido con una carrocería que sólo se parece vagamente al modelo saliente. Lo único que falta es el precio, que Hyundai dará a conocer cuando se acerquen las entregas programadas para el verano.