Los vehículos eléctricos están dando forma al futuro de la industria automotriz. En medio del ajetreo por capturar este mercado en evolución, las empresas a menudo tienden a seguir a un líder, con la esperanza de aprovechar su éxito. En la carrera contra Tesla, muchos fabricantes de automóviles podrían verse tentados a replicar la visión de Elon Musk. Pero no Estrella Polar.
Polestar, a la que Gregor Hembrough, director de Polestar USA, se refiere como “una nueva empresa de 97 años”, se está labrando un nicho que es distinto de las huellas dejadas por Tesla. Su planteamiento es ofrecer una visión eléctrica alternativa, sin ser necesariamente "anti-Tesla".
La misión del CEO Thomas Ingenlath es hercúlea, considerando la desafiante dinámica del mercado. ¿Quitarle cuota de mercado a empresas gigantescas en el mundo de los vehículos eléctricos como Tesla? Desalentador, por decir lo menos. Sin embargo, cuando se levantó el telón del sedán Polestar 2 actualizado el mes pasado, era evidente que Polestar estaba tarareando una melodía diferente.
En una conversación sincera con periodistas, Ingenlath arrojó luz sobre la dirección estratégica de Polestar. "Hemos dicho muy claramente que no entraremos en una guerra de precios para lograr objetivos de volumen", comentó. ¿Pero por qué? Porque Polestar pretende mantenerse firme en el segmento de lujo. El objetivo no es producir autos económicos que igualen o rebajen los precios de Tesla. Por el contrario, Ingenlath prevé que los próximos modelos Polestar 3, Polestar 4 y Polestar 5 de alto rendimiento reforzarán su posición en el segmento premium.
Para enfatizar el espíritu de Polestar, Ingenlath habló sobre la reciente renovación del Polestar 2. En lugar de reducir los precios al comprometer la calidad de la batería o los materiales, la marca optó por mejoras. "Lo hicimos mejor y un poco más caro", bromeó Ingenlath con una sonrisa. Polestar podría haber reflejado fácilmente el diseño minimalista del tablero de Tesla y ahorrarse unos cuantos dólares. Pero ese no es el estilo de Polestar. Su camino ilumina un profundo respeto por el diseño, la tecnología y un compromiso inquebrantable con su producto.
Entonces, ¿este enfoque de alto nivel tiene sentido comercial? Ingenlath así lo espera. Él cree que esta devoción por la calidad por encima del costo resonará entre los clientes y, en última instancia, generará más ventas.
Hablando de lo que nos depara el futuro, Ingenlath adelantó un próximo evento que llama con cariño “Día Polestar”. Si bien jugó sus cartas cerca de su pecho, insinuó que el día se centraría en las últimas innovaciones, colaboraciones y perspectivas de futuro de la marca.
Polestar se originó como una empresa dedicada a vehículos Volvo de alto rendimiento; en esencia, la empresa era para Volvo lo que AMG es para Mercedes. No fue hasta hace poco que cambiaron de marcha hacia los vehículos eléctricos. El nombre "Polestar" hace referencia a la estrella polar, que sirve como luz guía, lo que parece adecuado para una empresa que intenta abrirse camino.
