Nissan Townstar es el sucesor de la extremadamente popular e-NV200. La furgoneta eléctrica e-NV200 fue un gran éxito en muchos países, ya que durante mucho tiempo la competencia luchó por igualar su autonomía de 200 km.
Ahora se acabó el tiempo para el pionero de las furgonetas eléctricas y el nuevo chico está en la ciudad: Nissan Townstar se hará cargo y hará que parezca un trabajo fácil. Esta nueva furgoneta eléctrica de Nissan tiene 300 kilómetros de autonomía. Esa es probablemente la especificación clave que interesa a los compradores potenciales.
El otro es el precio: el Townstar comienza en 33.750 € en la distancia entre ejes corta conocida como L1. El L2 llegará más adelante este año, pero su precio aún no ha sido confirmado. En realidad, es un poco más bajo que el precio de venta de la e-NV200 de 40 kWh en 2017.
El L1 Townstar es más corto que el e-NV200 saliente y su capacidad de carga es de 600 kg o 3,3 metros cúbicos. La e-NV200 tenía una capacidad de 628 kg y 4,2 metros cúbicos de espacio de carga. Luego tenemos el L2 Townstar, que supera a ambos con una carga útil de 800 kg y un compartimento de carga de 4,9 metros cúbicos capaz de tragar dos europalets estándar. Y puede arrastrar un remolque de 1.500 kg.
Nissan Townstar es un tipo de furgoneta eléctrica completamente diferente a la e-NV200 a la que sustituye. En primer lugar, se ve mucho mejor. Casi se parece al VW Caddy, lo cual es un gran cumplido. Se basa en la plataforma CMF-C, al igual que el Mercedes eCitan, el Renault Kangoo E-Tech e incluso el Nissan Qashqai y el Mitsubishi Outlander.
Inicialmente, sólo el L1 con su distancia entre ejes más corta estará disponible con las versiones L2 y Kombi que se unirán a la producción a finales de este año. La fabricación ya ha comenzado en Francia, en la fábrica de Renault, Mercedes y Nissan Alliance en Maubeuge.
El nuevo Townstar está propulsado por un único motor eléctrico con 122 CV y 245 Nm de par; no es exactamente un supercoche, pero ese nunca fue el objetivo en esta clase. La autonomía WLTP es de 300 km y la batería de 45 kWh se puede recargar del 15 % al 80 % en unos 37 minutos utilizando un cargador CCS DC. Mientras está enchufado a una toma de corriente de CA, el automóvil puede consumir 22 kW.
En cuanto a los dispositivos, Nissan se está asegurando de que el Townstar venga completamente equipado. Contará con ProPILOT Assist con monitor inteligente de visión periférica que facilitará la vida del conductor. Existe el habitual sistema de monitoreo de punto ciego, estacionamiento manos libres, control de crucero activo, frenado de emergencia inteligente, asistente de viento lateral y asistente de balanceo del remolque.
La garantía de 5 años o 160.000 km puede no ser enorme para un vehículo eléctrico, pero cuando se trata de vehículos comerciales, realmente lo es: el estándar de la industria es de 3 años y 100.000 km. Nissan confía en su producto y claramente quiere más clientes, y no tendrá problemas para encontrarlos.
