Nissan Townstar é o sucessor do extremamente popular e-NV200. A carrinha elétrica e-NV200 foi um grande sucesso em muitos países, pois durante muito tempo a concorrência lutou para igualar a sua autonomia de 200 km.
Agora chegou a hora do pioneiro dos furgões elétricos e o novo garoto está na cidade - a Nissan Townstar assumirá o controle e fará com que pareça que é um trabalho fácil. Esta nova carrinha elétrica da Nissan tem 300 km de autonomia. Essa é provavelmente a principal especificação na qual os potenciais compradores estão interessados.
O outro é o preço - o Townstar começa em 33.750€ na distância entre eixos curta conhecida como L1. O L2 será lançado ainda este ano, mas seu preço ainda não foi confirmado. Na verdade, isso é um pouco menor do que o preço pedido pela e-NV200 de 40 kWh em 2017.
O L1 Townstar é mais curto que o e-NV200 anterior e sua capacidade de carga é de 600 kg ou 3,3 metros cúbicos. A e-NV200 tinha capacidade de 628 kg e 4,2 metros cúbicos de espaço de carga. Depois temos o L2 Townstar, que bate ambos com carga útil de 800 kg e compartimento de carga de 4,9 metros cúbicos capaz de engolir dois Euro paletes padrão. E pode rebocar um trailer de 1.500 kg.
Nissan Townstar é um tipo de van elétrica completamente diferente da e-NV200 que substitui. Em primeiro lugar, parece muito melhor. Quase se parece com o VW Caddy, o que é um grande elogio. É baseado na plataforma CMF-C, assim como o Mercedes eCitan, o Renault Kangoo E-Tech e até mesmo o Nissan Qashqai e o Mitsubishi Outlander.
Inicialmente, apenas o L1, com distância entre eixos mais curta, estará disponível nas versões L2 e Kombi, para entrar em produção ainda este ano. A fabricação já começou na França, na fábrica da Renault, Mercedes e Nissan Alliance em Maubeuge.
O novo Townstar é movido por um único motor elétrico com 122 CV e 245 Nm de torque – não exatamente o super carro, mas esse nunca foi o objetivo nesta classe. A autonomia WLTP é de 300 km e a bateria de 45 kWh pode ser recarregada de 15% a 80% em cerca de 37 minutos utilizando um carregador CCS DC. Enquanto estiver conectado a uma tomada CA, o carro pode consumir 22 kW.
No lado dos gadgets, a Nissan está garantindo que o Townstar esteja totalmente equipado. Ele contará com o ProPILOT Assist com Intelligent Around View Monitor, facilitando a vida do motorista. Há o habitual sistema de monitoramento de ponto cego, estacionamento viva-voz, controle de cruzeiro ativo, frenagem de emergência inteligente, assistência de vento lateral e assistência de oscilação de trailer.
A garantia de 5 anos ou 160.000 km pode não ser enorme para um VE, mas quando se trata de veículos comerciais é na verdade - o padrão da indústria é de 3 anos e 100.000 km. A Nissan está confiante no seu produto e claramente quer mais clientes – e não terá problemas em encontrá-los.
