Nissan Townstar is de opvolger van de razend populaire e-NV200. De elektrische bestelwagen e-NV200 was in veel landen een groot succes, omdat de concurrentie er lange tijd moeite mee had om de actieradius van 200 km te evenaren.
Nu is de tijd aangebroken voor de pionier op het gebied van elektrische bestelwagens en is de nieuweling in de stad: Nissan Townstar zal het overnemen en het zal lijken alsof het een gemakkelijke klus is. Deze nieuwe elektrische bestelwagen van Nissan heeft een actieradius van 300 km. Dat is waarschijnlijk de belangrijkste specificatie waarin potentiële kopers geïnteresseerd zijn.
De andere is de prijs: Townstar begint bij € 33.750 in de korte wielbasis die bekend staat als L1. De L2 volgt later dit jaar, maar de prijs ervan is nog niet bevestigd. Dat is eigenlijk iets lager dan de vraagprijs voor de 40 kWh e-NV200 uit 2017.
De L1 Townstar is korter dan de uitgaande e-NV200 en heeft een laadvermogen van 600 kg of 3,3 kubieke meter. De e-NV200 had een capaciteit van 628 kg en 4,2 kubieke meter laadruimte. Dan hebben we de L2 Townstar, die zowel een laadvermogen van 800 kg als een laadruimte van 4,9 kubieke meter heeft, die twee standaard Europallets kan vervoeren. En hij kan een aanhangwagen van 1.500 kg trekken.
Nissan Townstar is een heel ander type elektrische bestelwagen dan de e-NV200 die hij vervangt. Allereerst: het ziet er zoveel beter uit. Het lijkt bijna op de VW Caddy, wat een groot compliment is. Het is gebaseerd op het CMF-C-platform, net als de Mercedes eCitan, Renault Kangoo E-Tech en zelfs Nissan Qashqai en Mitsubishi Outlander.
In eerste instantie zal alleen de L1 met zijn kortere wielbasis verkrijgbaar zijn met L2- en Kombi-versies, die later dit jaar in productie zullen gaan. De productie is al begonnen in Frankrijk in de fabrieken van Renault, Mercedes en Nissan Alliance in Maubeuge.
De nieuwe Townstar wordt aangedreven door één enkele elektromotor met 122 pk en 245 Nm koppel – niet echt een superauto, maar dat was nooit het doel in deze klasse. Het WLTP-bereik bedraagt 300 km en de batterij van 45 kWh kan in ongeveer 37 minuten worden opgeladen van 15% naar 80% met behulp van een CCS DC-lader. Wanneer de auto is aangesloten op een stopcontact, kan hij 22 kW verbruiken.
Wat de gadgets betreft, zorgt Nissan ervoor dat de Townstar volledig uitgerust is. Hij zal beschikken over ProPILOT Assist met Intelligent Around View Monitor, wat het leven van de bestuurder gemakkelijker maakt. Er is het gebruikelijke Blind Spot Monitoring-systeem, handsfree parkeren, actieve cruisecontrol, Intelligent Emergency Braking, Side Wind Assist en Trailer Sway Assist.
De garantie van 5 jaar of 160.000 km is misschien niet enorm voor een EV, maar als het om bedrijfsvoertuigen gaat, is dat wel zo: de industrienorm is 3 jaar en 100.000 km. Nissan heeft vertrouwen in zijn product en wil duidelijk meer klanten – en het zal geen probleem zijn om die te vinden.
