Nissan Townstar является преемником чрезвычайно популярного e-NV200. Электрический фургон e-NV200 имел большой успех во многих странах, поскольку в течение очень долгого времени конкуренты боролись с его запасом хода в 200 км.
Теперь пришло время пионера электрического фургона, и в городе появился новичок - Nissan Townstar вступит во владение, и это будет выглядеть так, будто это легкая работа. Этот новый электрический фургон от Nissan имеет запас хода 300 км. Вероятно, это ключевая спецификация, которая интересует потенциальных покупателей.
Другой вопрос — цена: Townstar начинается с 33 750 евро за короткую колесную базу, известную как L1. L2 появится позже в этом году, но его цена еще не подтверждена. На самом деле это немного ниже запрашиваемой цены на e-NV200 мощностью 40 кВтч в 2017 году.
L1 Townstar короче предыдущего e-NV200, а его грузоподъемность составляет 600 кг или 3,3 кубических метра. e-NV200 имел грузоподъемность 628 кг и грузовой отсек 4,2 куб.м. Затем у нас есть L2 Townstar, который превосходит как грузоподъемностью 800 кг, так и грузовым отсеком объемом 4,9 кубических метра, способным вместить два стандартных европоддона. И он может буксировать прицеп массой 1500 кг.
Nissan Townstar — это электрический фургон совершенно другого типа, чем e-NV200, который он заменяет. Во-первых, он выглядит намного лучше. Он почти похож на VW Caddy, что является отличным комплиментом. Он основан на платформе CMF-C, как и Mercedes eCitan, Renault Kangoo E-Tech и даже Nissan Qashqai и Mitsubishi Outlander.
Первоначально только L1 с более короткой колесной базой будет доступен вместе с версиями L2 и Kombi, производство которых начнется позднее в этом году. Производство уже началось во Франции на заводе Renault, Mercedes и Nissan Alliance в Мобеже.
Новый Townstar оснащен одним электродвигателем мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 245 Нм — не совсем суперкар, но это никогда не было целью в этом классе. Запас хода по WLTP составляет 300 км, а аккумулятор емкостью 45 кВтч можно зарядить с 15% до 80% примерно за 37 минут с помощью зарядного устройства постоянного тока CCS. При подключении к розетке переменного тока автомобиль может потреблять 22 кВт.
Что касается гаджетов, Nissan позаботится о том, чтобы Townstar был полностью оборудован. Он будет оснащен системой ProPILOT Assist с интеллектуальным монитором кругового обзора, облегчающим жизнь водителя. Есть привычная система контроля слепых зон, парковка без помощи рук, активный круиз-контроль, интеллектуальное экстренное торможение, система помощи при боковом ветре и система помощи при раскачивании прицепа.
Гарантия на 5 лет или 160 000 км, возможно, не такая уж большая для электромобиля, но когда дело касается коммерческих автомобилей, она действительно такова: отраслевой стандарт составляет 3 года и 100 000 км. Nissan уверен в своем продукте и явно хочет больше клиентов, и у него не возникнет проблем с их поиском.
