Neta / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 06 abril 2023

Neta GT presentado oficialmente, con 455 CV y ​​un precio de entrada de 35.000 dólares

Neta ha presentado oficialmente su cupé eléctrico de dos puertas en China. Apodado Neta GT, el fabricante de automóviles afirma que es el primer auto deportivo verdadero ...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Neta ha presentado oficialmente su cupé eléctrico de dos puertas en China. Apodado Neta GT, el fabricante de automóviles afirma que es el primer auto deportivo verdadero al alcance de los compradores jóvenes. Con un precio inicial de 242.800 RMB (alrededor de 35.300 dólares), el vehículo se posiciona como una opción asequible, potencialmente aprovechando un segmento de mercado pasado por alto con su estilo deportivo.

Neta GT es oficial con 455 CV y precio inicial de 35.000 dólares

Con una longitud de 4,71 m, el Neta GT no es un cupé compacto; Es 4 cm más corto que el BMWi4 pero 2 cm más largo que el Tesla Model 3. Esa es una cantidad sustancial de carrocería para un cupé eléctrico de 2 puertas y 4 asientos. Su distancia entre ejes se extiende a 2,77 m, 10 cm más corta que la del Model3 y 8 cm más corta que la del BMWi4.

Construido sobre la misma plataforma EV que el sedán eléctrico NetaS, el NetaGT se ofrecerá con dos opciones de tren motriz: una unidad de un solo motor de 170 kW y una configuración de tracción total de 340 kW con dos motores. Hay tres capacidades de batería disponibles: 62,24 kWh, 74,48 kWh y 77,9 kWh. El paquete más grande utiliza una química ternaria, mientras que los más pequeños son LFP. Según cifras de CLTC, las autonomías respectivas son 560 km, 580 km y 660 km.

Neta GT es oficial con 455 CV y precio inicial de 35.000 dólares

Durante el lanzamiento, Neta no reveló un calendario de entrega específico, pero anunció que la producción en masa comenzaría de inmediato. En una llamada con inversores el año pasado, el director ejecutivo prometió que el NetaGT comenzaría a entregarse en la primera mitad de 2023. Parece que la empresa va por buen camino y se espera que los primeros clientes reciban sus coches antes de finales de junio.

Como productor de vehículos eléctricos asequibles, la estrategia de precios de Neta refleja su posicionamiento económico. Sin embargo, las ventas de la marca han sido lentas y las cifras recientes muestran una disminución en comparación con el año anterior. El Neta S logró sólo 2.206 ventas el mes pasado, lo que sugiere que es poco probable que el Neta GT logre un gran volumen de ventas. A menos que este modelo aproveche un nicho sin explotar que Neta pueda dominar exclusivamente, la respuesta del mercado quedará clara en breve.

Neta GT es oficial con 455 CV y precio inicial de 35.000 dólares

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