Neta / Lançamentos e Novos Modelos • 06 de abril de 2023

Neta GT apresentado oficialmente, entregando 455 cv e preço inicial de US$ 35.000

A Neta apresentou oficialmente seu cupê elétrico de 2 portas na China. Apelidado de Neta GT, a montadora afirma que é o primeiro verdadeiro carro esportivo ao alcance dos...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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A Neta apresentou oficialmente seu cupê elétrico de 2 portas na China. Apelidado de Neta GT, a montadora afirma que é o primeiro verdadeiro carro esportivo ao alcance dos jovens compradores. Com um preço inicial de RMB 242.800 (cerca de US$ 35.300), o veículo está posicionado como uma opção acessível, potencialmente atingindo um segmento de mercado negligenciado com seu estilo esportivo.

Neta GT é oficial com 455 cv e preço inicial de US$ 35 mil

Medindo 4,71m de comprimento, o Neta GT não é um cupê compacto; ele é 4 cm mais curto que o BMWi4, mas 2 cm mais longo que o Tesla Model 3. Isso é uma quantidade substancial de carroceria para um cupê elétrico de 2 portas e 4 lugares. Sua distância entre eixos é de 2,77 m, 10 cm mais curta que a do Model3 e 8 cm mais curta que a do BMWi4.

Construído na mesma plataforma EV do sedã elétrico NetaS, o NetaGT será oferecido com duas opções de trem de força: uma unidade de motor único de 170 kW e uma configuração de tração integral de motor duplo de 340 kW. Estão disponíveis três capacidades de bateria – 62,24 kWh, 74,48 kWh e 77,9 kWh. O pacote maior usa química ternária, enquanto os menores são LFP. De acordo com os números do CLTC, as respectivas autonomias são de 560 km, 580 km e 660 km.

Neta GT é oficial com 455 cv e preço inicial de US$ 35 mil

Durante o lançamento, a Neta não divulgou um cronograma específico de entrega, mas anunciou que a produção em massa começaria imediatamente. Numa teleconferência com investidores no ano passado, o CEO prometeu que o NetaGT iniciaria as entregas no primeiro semestre de 2023. Parece que a empresa está no caminho certo, com a expectativa de que os primeiros clientes recebam seus carros antes do final de junho.

Como fabricante de veículos eléctricos acessíveis, a estratégia de preços da Neta reflecte o seu posicionamento favorável ao orçamento. No entanto, a marca tem registado vendas lentas, com números recentes a mostrarem uma queda face ao ano anterior. O Neta S conseguiu apenas 2.206 vendas no mês passado, sugerindo que é improvável que o Neta GT alcance vendas de alto volume. A menos que este modelo explore um nicho inexplorado que a Neta possa dominar exclusivamente, a resposta do mercado ficará clara em breve.

Neta GT é oficial com 455 cv e preço inicial de US$ 35 mil

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