Tesla ha iniciado una avalancha, no hay duda. O tal vez sean los problemas de la cadena de suministro que se están aclarando y que las empresas pueden adquirir piezas de una manera más rentable. De cualquier manera, el resultado final son recortes de precios en todas partes y vehículos eléctricos más asequibles, así que ¡bien por eso!
La última empresa en unirse a la fiesta de reducción de precios es Neta. Intentó mantenerse al margen por un tiempo, pero después de que se publicaron las cifras de ventas de Tesla de enero, todos los competidores se dieron cuenta de que Tesla estaba a punto de retirarse.
En lugar de ofrecer recortes de precios directos, Neta ofrece a sus clientes potenciales un incentivo de valor en efectivo. En pocas palabras, si realiza un depósito de al menos 5.000 RMB, la empresa lo tratará como 20.000 RMB una vez que haya pedido y pagado el coche. Eso es casi un descuento de $3,000 al tipo de cambio actual.
Actualmente, la promoción sólo es válida hasta finales de febrero y, lamentablemente, dos de sus versiones más caras de Neta S están excluidas.
Neta Si está disponible como vehículo eléctrico con batería o vehículo eléctrico con extensor de autonomía; este último tiene una autonomía declarada de 1.100 km. El vehículo eléctrico propulsado por batería tiene 455 CV y 620 Nm de par motor y todo eso pasa por las cuatro ruedas. La aceleración resultante de 0 a 100 km/h es bastante rápida, de menos de 4 segundos, y la autonomía citada de 400 millas parece optimista.
El Neta S comienza en poco menos de $30,000 y sube hasta $50,000 en su versión más cara. El incentivo actual de valor en efectivo significa que el Neta S más barato se puede conseguir por $27,000 y eso es mucho auto por poco dinero.
Tesla ha iniciado una carrera que realmente no tiene ganadores claros. A corto plazo, los compradores se beneficiarán con seguridad, pero el problema es el valor residual. Algunos propietarios de Tesla usados informaron haber perdido hasta $ 18,000 en un espacio de unos pocos días y, aunque duele, es bueno ver que los precios bajan.
¿Los precios se mantendrán bajos? Claro, Tesla tiene mucho margen de beneficio para jugar con sus precios y, sinceramente, puede permitírselo durante mucho tiempo. Casi parece que Elon Musk quiere que su empresa cumpla sus viejas promesas de coches eléctricos asequibles. Mientras este cambio siga siendo permanente y no se convierta en un balancín, será un avance bienvenido. Como siempre, el tiempo lo dirá.
