Hoy no ha sido un buen día para los accionistas de Tesla. Tras la convocatoria de resultados, las acciones se desplomaron inicialmente más del 11%, pero en el momento de escribir este artículo se recuperaron ligeramente hasta casi una caída del 10%. Se trata de un nuevo mínimo en los últimos dos años y preocupa a muchos inversores a largo plazo.
La última convocatoria de resultados de Tesla marcó un gran cambio en las políticas de la empresa. Mientras que antes los accionistas estaban entusiasmados con los mayores márgenes de beneficio de la industria, los últimos recortes de precios significaron muchos menos resultados para la empresa. Aunque los volúmenes de ventas han aumentado un poco, impulsados por los precios más bajos, simplemente no hay volumen suficiente para cubrir la pérdida de beneficios.
La empresa sostiene que ante una economía mucho más lenta, es mucho mejor centrarse en los volúmenes y ampliar la producción. Según Tesla, tiene sentido reducir los precios ahora, en un momento en que la competencia empieza a traer más coches eléctricos al mercado.
Aunque los márgenes de beneficio más bajos pueden preocupar a algunos inversores, sólo tenemos que mirarlos desde una perspectiva diferente. Tesla sigue a cargo del mercado de vehículos eléctricos y, después de todos los recortes de precios (algunos de hasta casi el 30%), logró finalizar el primer trimestre con un margen bruto de beneficio del 19%. En comparación, General Motors logró el 6,6% mientras que Ford obtuvo el 4%.
Los ingresos de Tesla aumentaron un 24% a 23.300 millones de dólares, pero las reservas de efectivo bajaron a 441 millones de dólares. La compañía reiteró su objetivo de producir 1,8 millones de vehículos este año y según el propio Musk, Tesla recibe más pedidos de los que fabrica.
Este año será un poco inestable para Tesla, tiene mucho por delante. Está previsto que el Cybertruck entre en producción en tan solo unos meses y su éxito tiene muchos beneficios. El aumento de la producción del Tesla Semi está en marcha y el Giga Berlin registra los mejores resultados de producción mes tras mes. Si no se producen situaciones inesperadas, Tesla debería superar su producción prevista de 1,8 millones de unidades. La palabra "debería" es el problema aquí.
Los accionistas están abandonando a Tesla a medida que pasa de ser un niño dorado con margen de ganancias a una inversión rentable pero a largo plazo. Aquellos que buscan ganancias rápidas simplemente se están alejando, se puede llamar a esto un cambio de guardia. Tesla ya señaló que hay más recortes de precios en camino y con su nuevo y más barato Tesla Model 2 que se presentará en algún momento de este año, la compañía finalmente se está convirtiendo en un fabricante de automóviles de gran volumen, pero aún con márgenes de ganancia mucho más altos que su competencia.
El Modelo 3 de Tesla cayó por primera vez por debajo de los 40.000 dólares y parece que tenemos más recortes de precios en camino. Si bien Tesla todavía tiene mucho margen para bajar sus precios, los competidores están empezando a tener dificultades. Tesla puede simplemente seguir recortando los precios, observar cómo otras empresas se hunden y esperar hasta que haya menos competencia y luego volver a subir sus precios.
