Con pompa y circunstancia, Faraday Future anunció que las primeras unidades del siempre esperado FF91 se están entregando a los clientes mientras lees este artículo. Es una tremenda noticia: la compañía ha estado tan cerca del colapso demasiadas veces para contarlas, pasó por tormentosas peleas en la junta directiva y cambios en la administración, pero al final pudo entregar un automóvil a las puertas de los consumidores. Cumplió su misión y el futurista FF991 finalmente está aquí; aunque tiene un problema.
Y es una maravilla, no es un elefante en una cacharrería, oh no. Se trata de una manada de elefantes que atraviesa la Stark Expo en estampida, destrozando los sueños de Howard Stark y el futuro de Tony. FF91 estaba destinado a ser un vistazo al futuro, y todavía lo es, pero se enfrenta a su mayor amenaza hasta la fecha: después de ganar todas las batallas, Faraday Future fijó el precio de FF91 en la asombrosa cifra de 263.800 €.
Si esto le suena familiar, probablemente sea porque ha seguido el ascenso de Lightyear a la fama y su feroz final, simplemente porque la compañía fijó el precio de su revolucionario automóvil a un nivel ridículo. Cuando se presentó el Ligtyear Zero, se anunció que costaba 119.000 euros. Cuando finalmente se lanzó, Lightyear pidió 300.000 euros con todos los impuestos incluidos; aparentemente los ejecutivos todavía se preguntan por qué no se vendió ni un solo automóvil.
Claramente, nadie en Faraday Future siguió esa historia. Para ser justos, el FF91 debía costar “sólo” 170.000 €, por lo que el salto a 263.800 € no es tan grande. ¿No es gran cosa? ¡Es un gran problema! Es un acuerdo que pone en juego la supervivencia del automóvil y de toda la empresa, y esto parece una preparación para fracasar.
Faraday Future compara su automóvil con modelos como el Ferrari SF90, afirma que está al nivel del Rolls-Royce Spectre y es mejor que el SUV Maybach EQS 680. La verdad es que se puede conseguir Maybach por mucho menos dinero; de hecho, Maybach es una ganga al lado del FF91. Puedes comprar el Maybach y te quedará suficiente dinero para el Tesla Model S Plaid, en lugar de comprar el FF91.
En una frase, Faraday Future se describe a sí mismo como un “disruptor de los autos de ultralujo” y luego admite que el interior del FF91 carece de lujo en comparación con las marcas que intenta alterar. Hay una enorme sensación de desconexión en el mensaje que Faraday Future intenta enviar al mundo.
No hay duda de que el FF91 es lujoso y potente: tiene un sistema de propulsión trimotor de 1.050 CV con un ridículo par de 1.977 Nmof. Eso es suficiente para catapultarlo de 0 a 97 km/h en 2,27 segundos, que le inducen al coma; claro, no es exactamente el Tesla S Plaid, pero es más rápido que el Ferrari SF90. El FF91 tiene una autonomía innovadora de 613 km, lo que lo sitúa muy por delante de sus competidores, pero ¿es todo eso suficiente para exigir 263.800 €?
No todas las noticias son malas, ese precio impactante está reservado para la edición de lanzamiento de FF91 Futurist Alliance, la compañía confirmó que la versión “normal” FF91 2.0 Futurist tendrá un precio de 212.500 €, lo que sigue siendo una gran cantidad de dinero para que una nueva empresa pida un automóvil. Para endulzar el trato, Faraday Future ofrecerá a los propietarios el 60% del valor del automóvil cuando lo cambien por un nuevo modelo después de 3 años. Los coches de lujo pierden entre el 40% y el 50% de su precio de etiqueta en los primeros cinco años, por lo que el 40% después de tres años sigue siendo una cifra elevada.
Y ahí está la guinda del pastel, o un clavo en el ataúd. Como muchos otros fabricantes, Faraday Future promete muchas funciones ADAS, aunque muchas de ellas aún no están disponibles y llegarán más tarde gracias a las actualizaciones OTA. Actualizaciones y suscripciones, por supuesto, porque eso está de moda estos días. Pero Faraday Future no jugará con una suscripción de asiento con calefacción, oh no. La empresa pide 12.700 euros al año (!!!) por su función de conducción asistida que puede ayudar al FF91 a aparcar por sí solo. De hecho, podrías pagarle a una persona para que lo haga por ti y sería más barato.
¿Faraday Future ha perdido el rumbo y está arriesgando la supervivencia de la empresa? ¿O Faraday Future sabe lo que está haciendo y está a punto de revolucionar el mercado de vehículos de lujo? Todo lo que necesita es vender las 300 unidades de la edición Futurist Alliance para demostrarle al mundo que está equivocado, sin presión alguna.
