Algunas empresas automovilísticas están frenando sus planes para los coches eléctricos, pero Rolls-Royce va en la dirección opuesta. La famosa marca de lujo mostró un nuevo modelo llamado Project Nightingale. Este vehículo forma parte de la colección Coachbuild. Es muy grande, muy caro y muy eléctrico. Aunque es casi tan largo como una limusina grande, sólo tiene asientos suficientes para dos personas.
El Proyecto Nightingale es un descapotable de dos puertas que parece un barco de alta gama para la carretera. Mide 5,76 m de largo, 30 cm más que el Spectre. La mayoría de los autos de ese tamaño tienen mucho espacio en la parte trasera para pasajeros o equipaje, pero Rolls-Royce decidió usar todo ese espacio extra por estilo en lugar de más asientos. El nuevo descapotable tiene una parte trasera larga y un parabrisas que se inclina bruscamente hacia atrás para darle un aspecto deportivo.
Una de las partes más interesantes del exterior son las ruedas. Tienen 24 pulgadas de diámetro y radios con forma que parecen las hélices de un yate de lujo. Para que el coche pareciera aún más caro, la empresa utilizó mucho metal pulido. La parte delantera del automóvil tiene una enorme "Parrilla Panteón" que los trabajadores tallan en un bloque sólido de acero inoxidable. Delgadas luces LED se encuentran a los lados de la rejilla y bandas de metal recorren todo el camino desde el frente hasta la parte posterior para conectar todo.
El trabajo de pintura del primer modelo también es bastante complejo. Es un color azul claro llamado Azul Costa Azul, pero si miras de cerca, puedes ver pequeñas escamas rojas mezcladas con la pintura. No se trata de una elección aleatoria: es un homenaje al clásico 17EX de 1928. El coche también tiene un techo blando fabricado con una mezcla de cachemira y otros tejidos de alta tecnología. Curiosamente, la compañía diseñó el techo para bloquear el ruido pero permitir que llegara el sonido de la lluvia; aparentemente, escuchar las gotas de lluvia hace que la experiencia de conducción sea más romántica.
Dentro del habitáculo, las cosas se vuelven aún más inusuales. La característica más famosa de un Rolls-Royce moderno es el "Starlight Headliner", que utiliza pequeñas luces para parecerse al cielo nocturno. Dado que no hay un techo fijo en Project Nightingale, esta característica se llama "Starlight Breeze". Utiliza 10.500 estrellas de fibra óptica individuales que envuelven al conductor y al pasajero. Las luces están dispuestas en un patrón específico basado en las ondas sonoras del canto de un ruiseñor. Es una forma muy complicada de decorar un vehículo, pero eso es lo que consigues con 8,11 millones de euros.
El tablero utiliza cuero azul y blanco con detalles en violeta e inserciones de madera negra. Hay cinco perillas principales para controlar las funciones del automóvil. Uno de estos mandos está oculto bajo un reposabrazos deslizante. Aunque el interior parece clásico, el coche está construido sobre una moderna estructura de aluminio de "Arquitectura de lujo".
Hablando de potencia, este "yate terrestre" es totalmente eléctrico. Utiliza el mismo sistema de batería y motor que el Rolls-Royce Spectre, pero la compañía aún no ha compartido los números oficiales de potencia o autonomía. Dicen que el auto todavía está pasando por un programa de pruebas global para asegurarse de que se maneja bien.
Poseer una de estas obras de arte eléctricas no es tan simple como entrar a un concesionario: Rolls-Royce sólo fabrica 100 unidades del Proyecto Nightingale. La empresa elegirá personalmente quién puede comprar uno. Los 8,11 millones de euros es sólo un precio inicial, pero la mayoría de los compradores probablemente pagarán mucho más para personalizar los colores y materiales.
Los compradores podrán ir detrás de escena para ver cómo se construye y prueba el automóvil. También los invitan a eventos privados en todo el mundo. Este modelo puede ser un poco menos raro que algunos de los autos únicos que Rolls-Royce ha construido recientemente, pero sigue siendo uno de los vehículos eléctricos más exclusivos jamás fabricados. La compañía espera comenzar a entregar estos enormes biplazas a sus propietarios en 2028.
Rolls-Royce apuesta a que sus clientes adinerados están dispuestos a cambiar la gasolina por electricidad, siempre y cuando el automóvil siga siendo increíblemente exclusivo. El Proyecto Nightingale demuestra que el futuro de los coches eléctricos de lujo no tiene nada que ver con salvar el planeta, sino con hacer una declaración muy grande y silenciosa en la carretera.
