تبطئ بعض شركات السيارات خططها للسيارات الكهربائية، لكن شركة رولز رويس تتحرك في الاتجاه المعاكس. عرضت العلامة التجارية الفاخرة الشهيرة نموذجًا جديدًا يسمى Project Nightingale. هذه السيارة جزء من مجموعة Coachbuild. إنها كبيرة جدًا ومكلفة جدًا وكهربائية جدًا. على الرغم من أنها بطول سيارة ليموزين كاملة الحجم تقريبًا، إلا أنها تتسع لشخصين فقط.
إن Project Nightingale عبارة عن سيارة مكشوفة ذات بابين تبدو وكأنها قارب متطور للطريق. يبلغ طوله 5.76 م، أي أطول بـ 30 سم من سبيكتر. تحتوي معظم السيارات بهذا الحجم على مساحة كبيرة في الخلف للركاب أو الأمتعة، لكن رولز رويس قررت استخدام كل هذه المساحة الإضافية للأناقة بدلاً من المزيد من المقاعد. تحتوي السيارة المكشوفة الجديدة على قسم خلفي طويل وزجاج أمامي يميل إلى الخلف بشكل حاد ليمنحها مظهرًا رياضيًا.
واحدة من الأجزاء الأكثر إثارة للاهتمام من الخارج هي العجلات. يبلغ قطرها 24 بوصة ولها شعاع على شكل مراوح على متن يخت فاخر. ولجعل السيارة تبدو أكثر تكلفة، استخدمت الشركة الكثير من المعدن المصقول. تحتوي مقدمة السيارة على "شبكة بانثيون" ضخمة يقوم العمال بنحتها من كتلة صلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ. توجد مصابيح LED رفيعة على جوانب الشبكة، وتمتد الأشرطة المعدنية على طول الطريق من الأمام إلى الخلف لربط كل شيء معًا.
مهمة الطلاء في النموذج الأول معقدة للغاية أيضًا. إنه لون أزرق فاتح يسمى Cote d'Azur Blue، ولكن إذا نظرت عن كثب، يمكنك رؤية رقائق حمراء صغيرة ممزوجة بالطلاء. وهذا ليس اختيارًا عشوائيًا - بل هو تكريم لسيارة 17EX الكلاسيكية من عام 1928. كما تتمتع السيارة بسقف علوي ناعم مصنوع من مزيج من الكشمير والأقمشة الأخرى عالية التقنية. ومن المثير للاهتمام أن الشركة صممت السقف لمنع الضوضاء مع السماح لصوت المطر بالمرور - على ما يبدو، سماع قطرات المطر يجعل تجربة القيادة أكثر رومانسية.
داخل المقصورة، تصبح الأمور أكثر غرابة. الميزة الأكثر شهرة في سيارة رولز رويس الحديثة هي "Starlight Headliner"، والتي تستخدم أضواء صغيرة لتبدو وكأنها سماء الليل. نظرًا لعدم وجود سقف ثابت في Project Nightingale، تُسمى هذه الميزة "Starlight Breeze". ويستخدم 10500 نجمة من الألياف الضوئية الفردية التي تلتف حول السائق والراكب. يتم ترتيب الأضواء بنمط محدد بناءً على الموجات الصوتية لأغنية العندليب. إنها طريقة معقدة للغاية لتزيين السيارة، لكن هذا ما تحصل عليه مقابل 8.11 مليون يورو.
تستخدم لوحة القيادة جلدًا باللونين الأزرق والأبيض مع لمسات أرجوانية وإدخالات من الخشب الأسود. يوجد خمسة مقابض رئيسية للتحكم في مميزات السيارة. يتم إخفاء أحد عناصر التحكم هذه أسفل مسند الذراع المنزلق. وعلى الرغم من أن التصميم الداخلي يبدو كلاسيكيًا، إلا أن السيارة مبنية على إطار "هندسة الفخامة" الحديث المصنوع من الألومنيوم.
عند الحديث عن القوة، فإن هذا "اليخت البري" كهربائي بالكامل. وتستخدم نفس البطارية ونظام المحرك الموجود في سيارة رولز رويس سبكتر، لكن الشركة لم تشارك القوة الحصانية الرسمية أو أرقام المدى بعد. ويقولون إن السيارة لا تزال تخضع لبرنامج اختبار عالمي للتأكد من أنها تتعامل بشكل جيد.
إن امتلاك أحد هذه الأعمال الفنية الكهربائية ليس أمرًا بسيطًا مثل الدخول إلى وكالة بيع سيارات - حيث تقوم شركة Rolls-Royce بتصنيع 100 وحدة فقط من Project Nightingale. ستختار الشركة شخصيًا من يُسمح له بشراء واحدة. يعد مبلغ 8.11 مليون يورو مجرد سعر مبدئي، ولكن من المرجح أن يدفع معظم المشترين أكثر بكثير لتخصيص الألوان والمواد.
سيتمكن المشترون من الذهاب إلى ما وراء الكواليس لمشاهدة السيارة أثناء تصنيعها واختبارها. تتم دعوتهم أيضًا إلى المناسبات الخاصة حول العالم. قد يكون هذا الطراز أقل ندرة قليلًا من بعض السيارات الفريدة من نوعها التي صنعتها رولز رويس مؤخرًا، لكنها لا تزال واحدة من أكثر السيارات الكهربائية تميزًا على الإطلاق. وتتوقع الشركة البدء في تسليم هذه السيارات الضخمة ذات المقعدين للمالكين في عام 2028.
وتراهن شركة رولز رويس على أن عملائها الأثرياء مستعدون لمقايضة البنزين بالكهرباء، طالما ظلت السيارة حصرية بشكل لا يصدق. يثبت مشروع Nightingale أن مستقبل السيارات الكهربائية الفاخرة لا علاقة له بإنقاذ الكوكب، بل يتعلق الأمر كله بإحداث بيان كبير جدًا وهادئ للغاية على الطريق.
