Alcune case automobilistiche stanno rallentando i loro piani per le auto elettriche, ma Rolls-Royce si sta muovendo nella direzione opposta. Il famoso marchio di lusso ha sfoggiato un nuovo modello chiamato Project Nightingale. Questo veicolo fa parte della Collezione Coachbuild. È molto grande, molto costoso e molto elettrico. Anche se è lunga quasi quanto una limousine a grandezza naturale, ha posti a sedere sufficienti solo per due persone.
La Project Nightingale è una decappottabile a due porte che sembra una barca di fascia alta per la strada. Misura 5,76 m di lunghezza, ovvero 30 cm più lungo dello Spectre. La maggior parte delle auto di quelle dimensioni hanno molto spazio nella parte posteriore per passeggeri o bagagli, ma Rolls-Roy ha deciso di utilizzare tutto quello spazio extra per lo stile piuttosto che per più posti. La nuova decappottabile ha una lunga sezione posteriore e un parabrezza che si inclina bruscamente all'indietro per conferirle un aspetto sportivo.
Una delle parti più interessanti dell'esterno sono le ruote. Hanno un diametro di 24 pollici e hanno raggi sagomati per assomigliare alle eliche di uno yacht di lusso. Per far sembrare l’auto ancora più costosa, l’azienda ha utilizzato molto metallo lucido. La parte anteriore dell'auto ha un'enorme "Griglia Pantheon" che gli operai scolpiscono in un solido blocco di acciaio inossidabile. Sottili luci a LED si trovano ai lati della griglia e le fasce metalliche corrono dalla parte anteriore a quella posteriore per collegare tutto insieme.
Anche la verniciatura del primo modello è piuttosto complessa. È un colore azzurro chiamato Blu Costa Azzurra, ma se guardi da vicino, puoi vedere minuscoli fiocchi rossi mescolati alla vernice. Questa non è una scelta casuale: è un omaggio alla classica 17EX del 1928. L'auto ha anche un tetto in tela realizzato con un mix di cashmere e altri tessuti high-tech. È interessante notare che l'azienda ha progettato il tetto per bloccare il rumore ma consentire il rumore della pioggia: a quanto pare, sentire le gocce di pioggia rende l'esperienza di guida più romantica.
All'interno della cabina le cose si fanno ancora più insolite. La caratteristica più famosa di una moderna Rolls-Royce è lo "Starlight Headliner", che utilizza minuscole luci per sembrare il cielo notturno. Poiché in Project Nightingale non esiste un tetto fisso, questa funzione è chiamata "Starlight Breeze". Utilizza 10.500 singole stelle in fibra ottica che avvolgono il conducente e il passeggero. Le luci sono disposte secondo uno schema specifico basato sulle onde sonore del canto di un usignolo. È un modo molto complicato per decorare un veicolo, ma è ciò che ti frutta 8,11 milioni di euro.
Il cruscotto utilizza pelle blu e bianca con accenti viola e inserti in legno nero. Ci sono cinque manopole principali per controllare le caratteristiche dell'auto. Uno di questi controlli è nascosto sotto un bracciolo scorrevole. Anche se gli interni sembrano classici, l'auto è costruita su un moderno telaio "Architecture of Luxury" in alluminio.
A proposito di potenza, questo “yacht terrestre” è completamente elettrico. Utilizza la stessa batteria e lo stesso sistema motore della Rolls-Royce Spectre, ma la società non ha ancora condiviso i numeri ufficiali di potenza o autonomia. Dicono che l'auto sta ancora attraversando un programma di test globale per assicurarsi che si comporti bene.
Possedere una di queste opere d'arte elettriche non è semplice come entrare in una concessionaria: Rolls-Royce produce solo 100 unità del Project Nightingale. L'azienda sceglierà personalmente chi potrà acquistarne uno. Gli 8,11 milioni di euro sono solo un prezzo di partenza, ma la maggior parte degli acquirenti probabilmente pagherà molto di più per personalizzare colori e materiali.
Gli acquirenti potranno andare dietro le quinte per vedere l'auto costruita e testata. Vengono anche invitati a eventi privati in tutto il mondo. Questo modello potrebbe essere leggermente meno raro di alcune delle auto uniche che Rolls-Royce ha costruito di recente, ma è comunque uno dei veicoli elettrici più esclusivi mai realizzati. La società prevede di iniziare a consegnare queste enormi due posti ai proprietari nel 2028.
Rolls-Royce scommette che i suoi facoltosi clienti sono pronti a scambiare benzina con elettricità, purché l’auto rimanga incredibilmente esclusiva. Project Nightingale dimostra che il futuro delle auto elettriche di lusso non ha nulla a che fare con il salvataggio del pianeta, ma si tratta solo di fare una dichiarazione molto grande e molto silenziosa sulla strada.
