El nuevo modelo de Smart, el Smart #3, debutará en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril y saldrá a la venta en China a finales de año, seguido de Europa a principios de 2024. Smart es la empresa conjunta de automóviles eléctricos entre Mercedes Benz y Geely, y la compañía planea lanzar un nuevo modelo cada año hasta 2027. La compañía quiere tener al menos una autonomía de cinco o seis modelos de vehículos eléctricos para entonces.
Según el director ejecutivo de Smart Europe, Dirk Adelmann, el Smart #3 será un crossover compacto, totalmente eléctrico, de estilo cupé. Será más grande, más espacioso y más deportivo que el Smart #1, el pequeño SUV eléctrico que finalmente ha llegado a los concesionarios en Europa. El nº 3 será el primer modelo compacto propiamente dicho, con una longitud aproximada de 4.400 mm, mientras que el nº 1 se adapta al segmento de los crossover pequeños.

El Smart #3 utiliza la plataforma de Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA) de Geely. Vendrá con la opción de dos sistemas de propulsión que son similares en potencia de salida al Smart #1 más pequeño. En fotos filtradas de China, al #3 le gusta el Smart #1 más pequeño, pero con un techo más inclinado en la parte trasera. La plataforma SEA también respaldará a otras marcas asociadas a Geely, incluidas Volvo Cars y Lynk & CO.
Los bloqueos relacionados con el COVID en Shanghai el año pasado afectaron el aumento de la producción del Smart #1. La empresa tuvo que revisar el calendario de lanzamiento del modelo en Europa. Smart abrió pedidos en Alemania en enero y recibió 3.500 pedidos anticipados. Hasta el momento la empresa sólo ha logrado producir 700 unidades.

Smart ha retrasado la apertura de pedidos en Francia, Italia y España de marzo a junio, para acortar el periodo de espera desde el pedido hasta la entrega.
El Smart #3 se unirá a una lista cada vez mayor de modelos totalmente eléctricos en el segmento de los SUV compactos. Sus principales contendientes del Grupo VW son el ID.4 y el modelo hermano Cupra Born. Luego está el Nissan Ariya y el futuro Renault Scenic, así como la próxima generación del Peugeot 3008.