En su última subida a YouTube, el especialista en coches eléctricos Bjørn Nyland somete el nuevo Audi Q6 e-tron Quattro a una prueba de autonomía. El veterano reportero automotriz examina si el nuevo modelo soluciona el desperdicio de desempeño que perseguía a su predecesor, el Audi e-tron, apodado el “e-tron gordo” por Nyland.
Actualización del 27 de julio: La prueba de 1.000 km de Bjørn también corona al Audi Q6 e‑tron Quattro como el SUV totalmente eléctrico con mayor puntuación en el desafío de largo alcance, que implicó varias paradas para cargar. Lea todo sobre esto aquí.
En comparación con el Audi e‑tron, el Audi Q6 e‑tron Quattro muestra un marcado aumento en eficiencia. La ganancia proviene del rediseño de su tren motriz: un motor de imán permanente en la parte trasera emparejado con un motor de inducción en la parte delantera, reemplazando el par de motores de inducción del e-tron que se consideraban menos eficientes.
Gracias a su mayor eficiencia, se proyectó que el Q6 e-tron alcanzaría una distancia sustancialmente mayor que su predecesor. En la prueba, Nyland registró una autonomía de 521 km a 90 km/h y 404 km a 120 km/h. Predice que una prueba en carretera posterior podría elevar la cifra a aproximadamente 600 kilómetros.
El Q6 e-tron cuenta con una velocidad de carga impresionante, alcanzando hasta 285 kW durante la prueba de vídeo. Esto es significativamente más rápido que la velocidad de carga del e-tron. El vídeo destaca un sistema de información y entretenimiento renovado que es más fácil de usar y más intuitivo que el sistema del e-tron.
Nyland elogió el Q6 e-tron por su cómoda calidad de marcha, superior tanto al Audi Q4 e-tron como al Tesla Model Y, según él. Durante el video, también encuentra un pequeño problema con el puerto de carga, que se atasca y requiere fuerza para abrirlo. Este podría ser un incidente aislado y, con suerte, no un problema recurrente.
Bjørn Nyland está impresionado con el Audi Q6 e-tron Quattro y lo considera una mejora significativa con respecto al e-tron. Destaca la eficiencia del automóvil, su potencial de largo alcance, capacidades de carga rápida, sistema de información y entretenimiento mejorado y una conducción cómoda como puntos fuertes clave. Si bien el precio es elevado, a partir de alrededor de 800.000 NOK (aproximadamente 74.300 €), podría ser una opción atractiva para quienes buscan un SUV eléctrico lujoso y eficiente.
