Nach dem gestrigen Leak hat Xiaomi-CEO Lei Jun den Elektro-SUV YU7 offiziell anerkannt. Jun bestätigte, dass das zweite Elektrofahrzeug des Unternehmens vor seiner Markteinführung im Juni oder Juli nächsten Jahres strengen Straßentests unterzogen wird.
In einer Stellungnahme betonte Jun die Bedeutung umfangreicher Tests. „Wenn wir die schwere Tarnung ablegen, können wir umfassendere, detailliertere und groß angelegte Tests durchführen, um die Produktqualität zu gewährleisten und ein überlegenes Fahrzeug zu liefern“, bemerkte er.
Das YU7 verwendet die gleiche Designsprache wie das äußerst beliebte Xiaomi SU7. Die Front wirkt geschlossen und weist die bekannten Scheinwerfer und Armaturenbrettformen auf. Das Heckprofil verfügt über ein Rücklicht über die gesamte Breite und einen Dachspoiler, die zum sportlichen Profil des Fahrzeugs beitragen.
Die bevorstehende Ergänzung zu Xiaomis EV-Portfolio ist 4.999 mm lang, 1.996 mm breit und 1.600 mm hoch und hat einen Radstand von 3.000 mm. Der YU7 bietet eine geräumige 5-Sitzer-Konfiguration, obwohl es bei dieser Länge nicht unmöglich ist, einen 7-Sitzer durchzuziehen, und er könnte irgendwann einmal auf den Markt kommen.
Der Antrieb des YU7 erfolgt über ein Dual-Motoren-System, wobei der vordere Motor eine maximale Leistung von 220 kW liefert und der hintere Motor 288 kW erzeugt. Die ersten Spezifikationen, die in der MIIT-Einreichung veröffentlicht wurden, deuten darauf hin, dass es sich um denselben Antriebsstrang handelt, der auch im SU7 AWD zu finden ist. Wenn dies zutrifft, sollte die Batterie eine ähnliche Kapazität von 101 kWh haben, was zu einer angemessenen Reichweite führen dürfte.
Der Name des YU7 hat im Internet Neugier und Spekulationen geweckt. Als er darauf einging, stellte Jun klar, dass die Aussprache einfach „YU-7“ sei, entsprechend der von der SU7 festgelegten Konvention, ausgesprochen als „Su 7“.
Während die offiziellen Preisdetails noch unter Verschluss sind, dürften die YU7 etwas teurer sein als die SU7, die bei 215.900 RMB (ca. 26.000 €) beginnt. Wir werden sehen, ob es ihm gelingt, den Erfolg seines Limousinen-Geschwisters zu wiederholen, das derzeit in weniger als einem Jahr nach Verfügbarkeit fast 120.000 Einheiten verkauft.
