Suite à la fuite d'hier, le PDG de Xiaomi, Lei Jun, a officiellement reconnu le SUV électrique YU7. Jun a confirmé que le deuxième véhicule électrique de l'entreprise était soumis à des tests routiers rigoureux avant son lancement sur le marché en juin ou juillet de l'année prochaine.
Dans un communiqué, Jun a souligné l'importance de tests approfondis. « L'abandon du camouflage lourd nous permettra d'effectuer des tests plus complets, plus détaillés et à grande échelle pour garantir la qualité du produit et fournir un véhicule de qualité supérieure », a-t-il fait remarquer.

Le YU7 utilise le même langage de conception que le très populaire Xiaomi SU7. L'avant conserve un aspect fermé, avec des phares et des formes de carénage familières. Le profil arrière est doté d'un feu arrière sur toute la largeur et d'un becquet de toit, contribuant au profil sportif du véhicule.
Le prochain ajout au portefeuille EV de Xiaomi mesure 4 999 mm de longueur, 1 996 mm de largeur et 1 600 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Le YU7 offre une configuration spacieuse à 5 places, bien qu'à cette longueur, un 7 places ne soit pas impossible à réaliser et cela pourrait survenir plus tard.

Le YU7 est alimenté par un système à deux moteurs, le moteur avant délivrant une puissance maximale de 220 kW et le moteur arrière générant 288 kW. Les spécifications initiales révélées par le dossier du MIIT suggèrent qu'il s'agit du même groupe motopropulseur que celui du SU7 AWD. Si cela est vrai, la batterie devrait avoir une capacité similaire de 101 kWh, ce qui devrait se traduire par une autonomie décente.
Le nom du YU7 a suscité la curiosité et les spéculations en ligne. À ce sujet, Jun a précisé que la prononciation est simplement « YU-7 », suivant la convention établie par le SU7, prononcée comme « Su 7 ».

Bien que les détails officiels des prix soient encore secrets, le YU7 devrait être un peu plus cher que le SU7, qui commence à 215 900 RMB (environ 26 000 €). Nous verrons si elle parvient à reproduire le succès de sa sœur berline, qui approche actuellement les 120 000 unités vendues en moins d'un an de disponibilité.