Seit der Gründung im Jahr 2010 hat Lion Electric in den USA über 700 elektrische Schwerlastfahrzeuge verkauft und diese Fahrzeuge bisher über 10 Millionen Meilen zurückgelegt. Zu seinen Kunden zählen Amazon, IKEA, First Student, LA USD, NAnional Express und ZUM. Es gab nur ein Problem: Das Unternehmen hat seinen Sitz in Montreal, Quebec. Dort hat das Unternehmen seinen Hauptsitz, sein Forschungs- und Entwicklungszentrum und seine 200.000 Quadratmeter große Produktionsstätte.
Im Mai 2021 wählte Lion Electric Joliet in Illinois für seine 900.000 Quadratmeter große Produktionsbasis in den USA. Das Werk ist die größte US-amerikanische Anlage für emissionsfreie Schwerlastfahrzeuge und der allererste Schulbus ist gerade vom Band gelaufen.
Das Unternehmen stellt jedoch nicht nur Elektrofahrzeuge her, sondern bietet eine Komplettlösung für Unternehmen oder Schulen, um ihre Flotte emissionsfrei und zukunftssicher aufzurüsten. Lion Electric bietet Ladeinfrastruktur, hilft bei der Beschaffung von Zuschüssen und Finanzierungen, bietet Schulungen für Mitarbeiter an und hilft bei der Fahrzeugwartung.
Der Zeitpunkt für die Entscheidung, die Produktion in den USA aufzubauen, war perfekt. Mit den von der Biden-Regierung angekündigten neuen Steueranreizen werden die Kunden von Lion Electric enorm von den in den USA hergestellten Lkw und Bussen profitieren.
Was Schulbusse betrifft, stellte die US-Regierung den Schulen 5 Milliarden US-Dollar zur Verfügung, um sie bei der Modernisierung ihrer Flotte zu unterstützen. Die erste Milliarde US-Dollar wurde bereits an 289 Schulbezirke vergeben. Der Staat New York möchte, dass seine Schulbusse bis 2035 zu 100 Prozent elektrisch sind. Die Dynamik nimmt eindeutig zu und Lion Electric ist perfekt positioniert, um bei der Elektrifizierung der Schulflotte zu helfen.
Das Werk in Joliet wird sich aufgrund der Nachfrage zunächst auf Schulbusse konzentrieren. Das Unternehmen geht davon aus, 20.000 Busse pro Jahr zu produzieren, sobald die Produktion ihre volle Kapazität erreicht hat. Die Schulbusflotte in den USA besteht aus 480.000 Fahrzeugen und um die ehrgeizigen Null-Emissions-Ziele bis 2035 zu erreichen, reicht ein einziger Lion Electric nicht aus. Aber es ist ein toller Anfang und das Wichtigste: Kinder im Bus müssen die Dieseldämpfe nicht mehr einatmen.
