Auf der diesjährigen CES 2025 wurden Hondas Elektrofahrzeuge der 0-Serie, die Limousine und das SUV als Prototypen vorgestellt. Das Duo wird 2026 auf den Markt kommen und Honda behauptet, dass es darum geht, die Grenzen von Design und Technologie zu verschieben.
Die 0 Limousine, eine verfeinerte Version des Limousinenkonzepts 2024, hat immer noch das gleiche futuristische, aerodynamische Design. Sein niedriges Profil, die einfahrbaren Scheinwerfer und die markanten Rücklichter machen ihn zu einem Gesprächsthema. Der 0 SUV hat einige Designmerkmale mit der Limousine gemeinsam, bietet aber glücklicherweise eine praktischere und geräumigere Option für diejenigen, die zusätzlichen Laderaum benötigen. Beide Fahrzeuge verfügen über ein minimalistisches Interieur, das von digitalen Displays und einem Lenkrad im Joch-Stil dominiert wird.
Die Elektrofahrzeuge der 0-Serie werden voraussichtlich Hinterrad- und Allradantriebsoptionen bieten. Die neuesten Elektromotoren von Honda mit Leistungen zwischen 67 und 241 PS dürften diese Fahrzeuge antreiben. Ein dünner Lithium-Ionen-Akku soll eine EPA-bewertete Reichweite von rund 483 km bieten.
Die Elektrofahrzeuge werden über ein Steer-by-Wire-System verfügen, das die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderrädern eliminiert und so das Ansprechverhalten und die Effizienz verbessert. Die autonomen Fahrfunktionen der Stufe 3, die durch die Software von Helm.ai und die KI von Honda ermöglicht werden, ermöglichen es dem Fahrer, unter bestimmten Bedingungen den Blick von der Straße abzuwenden.
In der 0-Serie wird Hondas Fahrzeugbetriebssystem der nächsten Generation, ASIMO OS, eingeführt. Dieses eigens entwickelte System integriert Fahrerassistenzsysteme, Infotainment und Over-the-Air-Updates und verspricht ein nahtloses und vernetztes Fahrerlebnis. Ein leistungsstarkes System-on-Chip (SoC), das in Zusammenarbeit mit Renesas entwickelt wurde, wird ASIMO OS und das autonome Fahrsystem der Stufe 3 antreiben.
Die Elektrofahrzeuge der 0-Serie werden in Nordamerika mit dem NACS-Ladeanschluss ausgestattet sein. Honda integriert intelligente Ladefunktionen für den Heimgebrauch, die es den Fahrzeugen ermöglichen, außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder wenn erneuerbare Energiequellen verfügbar sind, automatisch aufzuladen. Neben dem Zugang zum Supercharger-Netzwerk von Tesla ist Honda auch Teil von IONNA, einem Joint Venture mit sieben anderen Automobilherstellern, das bis 2030 die Einrichtung von 30.000 Ladestationen anstrebt.
