Les véhicules électriques de la série 0 de Honda, la berline et le SUV ont fait leurs débuts sous forme de prototypes au CES 2025 de cette année. Le duo sera mis en vente en 2026 et Honda affirme qu'il s'agit de repousser les limites du design et de la technologie.
La 0 Saloon, version raffinée du concept Saloon 2024, conserve le même design futuriste et aérodynamique. Son profil surbaissé, ses phares rétractables et ses feux arrière distinctifs en font un sujet de conversation. Le SUV 0 partage certains éléments de design avec la berline, mais offre heureusement une option plus pratique et plus spacieuse pour ceux qui ont besoin d'un espace de chargement supplémentaire. Les deux véhicules présentent des intérieurs minimalistes dominés par des affichages numériques et un volant de style joug.
Les véhicules électriques de la série 0 devraient offrir des options de traction arrière et de traction intégrale. Les derniers moteurs électriques de Honda, avec des puissances allant de 67 à 241 chevaux, propulseront probablement ces véhicules. Une fine batterie lithium-ion devrait fournir une autonomie d’environ 483 km selon l’EPA.
Les véhicules électriques seront dotés d'un système de direction électrique, éliminant la connexion mécanique entre le volant et les roues avant pour une réactivité et une efficacité améliorées. Les capacités de conduite autonome de niveau 3, activées par le logiciel Helm.ai et l'IA de Honda, permettront aux conducteurs de quitter la route des yeux dans certaines conditions.
La série 0 lancera le système d'exploitation de véhicule de nouvelle génération de Honda, ASIMO OS. Ce système développé en interne intègre des systèmes d’aide à la conduite, d’infodivertissement et des mises à jour en direct, promettant une expérience de conduite fluide et connectée. Un système sur puce (SoC) hautes performances, développé en partenariat avec Renesas, alimentera ASIMO OS et le système de conduite autonome de niveau 3.
Les véhicules électriques de la série 0 seront équipés du port de recharge NACS en Amérique du Nord. Honda intègre des fonctionnalités de recharge intelligente à la maison, permettant aux véhicules de se recharger automatiquement pendant les heures creuses ou lorsque des sources d'énergie renouvelables sont disponibles. Outre l'accès au réseau Supercharger de Tesla, Honda fait partie d'IONNA, une coentreprise avec sept autres constructeurs automobiles visant à établir 30 000 bornes de recharge d'ici 2030.
