Honda'nın 0 serisi EV'leri, Sedan ve SUV'ları bu yılki CES 2025'te prototip halinde görücüye çıktı. İkili 2026'da satışa çıkacak ve Honda bunun tasarım ve teknolojinin sınırlarını zorlamakla ilgili olduğunu iddia ediyor.
2024 Sedan konseptinin rafine edilmiş bir versiyonu olan 0 Sedan, hâlâ aynı fütüristik, aerodinamik tasarıma sahip. Alçak profili, geri çekilen farları ve ayırt edici arka lambaları onu sohbet başlatıcı haline getiriyor. 0 SUV, Sedan ile bazı tasarım ipuçlarını paylaşıyor ancak neyse ki ekstra bagaj alanına ihtiyaç duyanlar için daha pratik ve ferah bir seçenek sunuyor. Her iki araç da dijital ekranların hakim olduğu minimalist iç mekanlara ve boyunduruk tarzı bir direksiyona sahiptir.
0 serisi EV'lerin arkadan itiş ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunması bekleniyor. Honda'nın 67 ila 241 beygir gücü arasında değişen çıkış gücüne sahip en yeni elektrik motorlarının bu araçlara güç vermesi bekleniyor. İnce bir lityum iyon pil paketinin EPA dereceli yaklaşık 483 km menzil sağlaması öngörülüyor.
EV'ler, daha iyi yanıt verme ve verimlilik için direksiyon simidi ile ön tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıyı ortadan kaldıran bir kablolu yönlendirme sistemine sahip olacak. Helm.ai'nin yazılımı ve Honda'nın yapay zekası tarafından etkinleştirilen Seviye 3 otonom sürüş yetenekleri, sürücülerin belirli koşullarda gözlerini yoldan ayırmasına olanak tanıyacak.
0 serisi, Honda'nın yeni nesil araç işletim sistemi ASIMO OS'yi piyasaya sürecek. Şirket içinde geliştirilen bu sistem, sürücü destek sistemlerini, bilgi-eğlence sistemini ve kablosuz güncellemeleri birleştirerek kusursuz ve bağlantılı bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Renesas ile ortaklaşa geliştirilen yüksek performanslı çip üzerinde sistem (SoC), ASIMO OS'ye ve Seviye 3 otonom sürüş sistemine güç verecek.
0 serisi EV'ler, Kuzey Amerika'da NACS şarj portuyla birlikte gelecek. Honda, evdeyken akıllı şarj özelliklerini bir araya getirerek araçların yoğun olmayan saatlerde veya yenilenebilir enerji kaynaklarının mevcut olduğu zamanlarda otomatik olarak şarj edilmesine olanak tanıyor. Honda, Tesla'nın Supercharger ağına erişimin yanı sıra, 2030 yılına kadar 30.000 şarj istasyonu kurmayı hedefleyen diğer yedi otomobil üreticisiyle ortak girişim olan IONNA'nın da bir parçası.
