BYD, der chinesische Automobilkonzern, hat den Volkswagen-Konzern überholt und sich den Titel der führenden Automarke Chinas für 2023 gesichert. Diese bemerkenswerte Transformation ist auf die effektive Konzentration von BYD auf Elektrofahrzeuge und die beträchtlichen Renditen zurückzuführen, die das Unternehmen angesichts der schnellen Entwicklung des Marktes erzielt.
Das Akronym BYD bedeutet „Build Your Dreams“ und das Unternehmen lieferte im vergangenen Jahr 2,4 Millionen Autos in China aus. Durch diesen Erfolg stieg der Inlandsmarktanteil um 3,2 Prozentpunkte auf 11 %.
Der Aufstieg von BYD spiegelt mehr als eine Neuordnung der Rangliste wider; Es unterstreicht die beherrschende Stellung chinesischer Hersteller bei der Herstellung kostengünstiger High-Tech-Elektrofahrzeuge, die weltweit schnell Fans gewinnen. Daher wenden sich Traditionsunternehmen wie Stellantis und Volkswagen nun an chinesische Automobilhersteller, um Unterstützung bei der Entwicklung ihrer eigenen Elektrofahrzeuge zu erhalten.
Obwohl BYD bereits zu Beginn des Jahres auf Quartalsbasis Volkswagen überholt hatte, bestätigen die neuesten Zahlen, dass das Unternehmen die Führung das ganze Jahr über behaupten konnte. Laut Daten von CATRC hatte Volkswagen seit mindestens 2008 die Auszeichnung als umsatzstärkste Marke Chinas inne.
Gleichzeitig verzeichneten Toyota und Honda – bekannt für ihren schleppenden Umstieg auf Elektrofahrzeuge – sowohl einen Rückgang ihres Marktanteils als auch ihrer Verkaufszahlen.
Betrachtet man das weltweite Wachstum von BYD, so hat das Unternehmen einen weltweiten Umsatz von über 3 Millionen erzielt und ist damit kurz davor, den begehrten Top-10-Platz beim weltweiten Automobilabsatz zu erobern. Im vierten Quartal reichten die reinen Elektrofahrzeugverkäufe von BYD aus, um Tesla zu überholen und das Unternehmen zum weltweit führenden Hersteller von reinen Elektroautos zu machen. Das Unternehmen hatte Tesla schon vor einiger Zeit beim Volumen übertroffen, doch ein Teil seines Umsatzes besteht aus EREVs.
