Çin'in otomotiv devi BYD, 2023 yılı için Çin'in önde gelen otomobil markası unvanını almak üzere Volkswagen Grubu'nu geride bıraktı. Bu kayda değer dönüşüm, BYD'nin elektrikli araçlara etkin bir şekilde vurgu yapmasından ve pazar hızla geliştikçe elde ettiği büyük getirilerden kaynaklanıyor.
BYD kısaltması "Hayallerinizi İnşa Edin" anlamına geliyor ve firma geçtiğimiz yıl Çin'de 2,4 milyon otomobil teslim etti. Bu başarı, yurt içi pazar payını 3,2 puanlık artışla %11'e yükseltti.
BYD'nin yükselişi liderlik tablosunun yeniden düzenlenmesinden daha fazlasını yansıtıyor; Çinli üreticilerin, dünya çapında hızla hayran kazanan, uygun maliyetli, yüksek teknolojili elektrikli araçlar üretme konusunda elde ettikleri hakim konumun altını çiziyor. Sonuç olarak, Stellantis ve Volkswagen gibi eski oyuncular artık kendi elektrikli araçlarını geliştirme konusunda yardım için Çinli otomobil üreticilerine bakıyor.
Her ne kadar BYD bu yılın başında çeyrek bazda Volkswagen'i geride bırakmış olsa da, en yeni rakamlar onun tüm yıl boyunca liderliğini koruduğunu doğruluyor. CATRC verilerine göre Volkswagen, Çin'in en çok satan markası olma özelliğini en az 2008'den beri koruyordu.
Aynı zamanda elektrikli araçlara yavaş geçişleriyle tanınan Toyota ve Honda da hem pazar paylarının hem de satış rakamlarının düştüğünü gördü.
BYD'nin dünya çapındaki büyümesi incelendiğinde, şirketin küresel satışlarının 3 milyonu aştığı ve küresel otomotiv satışlarında gıpta ile bakılan ilk 10'a girmeye yaklaştığı görülüyor. 4. çeyrekte BYD'nin saf elektrikli araç satışları Tesla'yı geride bırakmaya yetti ve bu da onu dünyanın önde gelen tam elektrikli otomobil üreticisi haline getirdi. Firma bir süre önce hacim olarak Tesla'yı geçmişti ancak satışlarının bir kısmını EREV'ler oluşturuyor.
