A BYD, a potência automobilística chinesa, ultrapassou o Grupo Volkswagen para reivindicar o título de marca de automóveis líder da China em 2023. Esta transformação notável decorre da ênfase efetiva da BYD em veículos elétricos e dos retornos consideráveis que está obtendo à medida que o mercado evolui rapidamente.
A sigla BYD significa “Construa seus sonhos” e a empresa entregou 2,4 milhões de carros na China durante o ano passado. Essa conquista elevou a sua participação no mercado interno para 11%, um aumento de 3,2 pontos percentuais.
A ascensão da BYD reflete mais do que uma reorganização da tabela de classificação; destaca a posição dominante que os fabricantes chineses garantiram na produção de veículos eléctricos de alta tecnologia e com boa relação custo-benefício, que estão rapidamente a conquistar fãs em todo o mundo. Consequentemente, players legados como a Stellantis e a Volkswagen procuram agora os fabricantes de automóveis chineses para obter assistência no desenvolvimento dos seus próprios veículos elétricos.
Embora a BYD já tivesse ultrapassado a Volkswagen numa base trimestral no início deste ano, os números mais recentes confirmam que manteve a liderança durante todo o ano. A Volkswagen manteve a distinção de marca mais vendida na China desde pelo menos 2008, de acordo com dados da CATRC.
Ao mesmo tempo, a Toyota e a Honda – conhecidas pela sua lenta mudança para veículos eléctricos – viram a sua quota de mercado e os números de vendas diminuir.
Examinando o crescimento mundial da BYD, as vendas globais da empresa ultrapassaram os 3 milhões, aproximando-a do cobiçado lugar entre os 10 primeiros nas vendas automóveis globais. No quarto trimestre, as vendas de veículos totalmente eléctricos da BYD foram suficientes para ultrapassar a Tesla, tornando-a no principal produtor mundial de automóveis totalmente eléctricos. A empresa já havia ultrapassado a Tesla em volume há algum tempo, mas uma parte de suas vendas consiste em EREVs.
