واليابان بلد يتعرض بشكل متكرر للكوارث الطبيعية. وفي الوقت نفسه، فهي واحدة من أفضل البلدان استعدادًا لمثل هذه المواقف، ولديها مباني مقاومة للزلازل، ولديها أنظمة إنذار مبكر، ولديها خدمات طوارئ سريعة الاستجابة، والناس أكثر وعيًا بالمخاطر وأكثر استعدادًا للتعامل مع الكوارث عند وقوعها.
تمتلك اليابان واحدًا من أكثر أنظمة الوقاية من الكوارث شمولاً مع ميزانية مخصصة لدعم البرامج الجديدة والحالية. والآن انضمت نيسان للتو إلى أحد هذه البرامج ووقعت اتفاقية شراكة مع مدينة كوتوهيرا لتقديم سياراتها الكهربائية كمصادر للطاقة في حالات الطوارئ.
ويعتبر هذا العقد الأول من نوعه في العالم أن سيارات نيسان LeafEV هي "بطاريات تخزين القيادة"، وعلى هذا النحو، عند الحاجة، سيتم استخدام المركبات لتوفير الكهرباء لمراكز الإخلاء والمرافق الحيوية الأخرى في المدينة.

وسيتم إعارة السيارات من قبل وكلاء نيسان مجاناً لتوفير كهرباء خالية من الانبعاثات لأولئك الذين هم في أمس الحاجة إليها. هذه هي الاتفاقية الأولى من نوعها وسترغب نيسان في توسيع هذه الفكرة لتشمل مدنًا أخرى في جميع أنحاء البلاد.
إنه إدراك عظيم لإمكانات السيارة الكهربائية. تقدم العديد من الشركات سعة V2L (من السيارة إلى التحميل) التي تسمح للمستخدمين ببساطة بتوصيل الأجهزة بالسيارة واستخدامها كالمعتاد. لكن حقيقة إمكانية استخدام المركبات الكهربائية كمصدر للطاقة في حالات الطوارئ لا تزال غير مفهومة من قبل غالبية الجمهور.
من المؤكد أن السيارات الكهربائية موجودة لتوفير النقل من النقطة أ إلى النقطة ب دون انبعاثات، وهذا هو هدفها الأساسي. ولكن يمكن للمركبات الكهربائية أن تفعل أكثر من ذلك بكثير، ويعد مصدر الطاقة في حالات الطوارئ مجرد واحد من تلك الأشياء. إن اعتمادنا على طاقة الشبكة يمثل نقطة ضعف خطيرة تتفاقم أثناء الكوارث الطبيعية. مع انقطاع الكهرباء، لن يكون لدينا اتصالات ولا أجهزة دعم للحياة، وهنا يمكن للسيارات الكهربائية أن تحدث فرقًا حقيقيًا.

إنها مبادرة رائعة نيابة عن نيسان وكوتوهيرا. من الجيد أن نرى السيارات الكهربائية تستخدم بكامل إمكاناتها، وهي حملة تسويقية رائعة لنيسان. لقد كانت اليابان بطيئة بشكل مؤلم عندما يتعلق الأمر باعتماد السيارات الكهربائية وتأمل الشركة أن تؤدي هذه الحملة إلى تسريع العملية.
ونحن نرى مبادرات مماثلة في جميع أنحاء العالم، حيث يتحدث الناس عن قدرة المركبات الكهربائية على دعم الشبكة بدلاً من مجرد استنزاف الكهرباء منها، ويتحدث الناس عن استخدام السيارات الكهربائية كمصدر للكهرباء وليس فقط كوسيلة للنقل. نيسان هي أول شركة تفعل شيئًا حيال ذلك، ولا يسعنا إلا أن نأمل أن تحذو الشركات المصنعة الأخرى حذوها.