Japan ist ein Land, das häufig von Naturkatastrophen heimgesucht wird. Gleichzeitig ist es eines der am besten auf solche Situationen vorbereiteten Länder, es verfügt über erdbebensichere Gebäude, es verfügt über Frühwarnsysteme, es verfügt über schnell reagierende Rettungsdienste und die Menschen sind sich der Gefahren bewusster und besser auf den Umgang mit Katastrophen vorbereitet.
Japan verfügt über eines der umfangreichsten Katastrophenpräventionssysteme mit einem eigenen Budget zur Unterstützung neuer und bestehender Programme. Und jetzt ist Nissan gerade einem dieser Programme beigetreten und hat eine Partnerschaftsvereinbarung mit der Stadt Kotohira unterzeichnet, um seine Elektroautos in Notsituationen als Energiequelle anzubieten.
In diesem weltweit ersten Vertrag dieser Art werden die Nissan Leaf-Elektrofahrzeuge als „Antriebsspeicherbatterien“ anerkannt. Daher werden die Fahrzeuge bei Bedarf zur Stromversorgung von Evakuierungszentren und anderen wichtigen Einrichtungen in der Stadt eingesetzt.
Die Fahrzeuge werden von Nissan-Händlern kostenlos ausgeliehen, um diejenigen mit emissionsfreiem Strom zu versorgen, die ihn am meisten benötigen. Dies ist eine erste Vereinbarung dieser Art und Nissan möchte diese Idee auf andere Städte im ganzen Land ausweiten.
Es ist eine großartige Erkenntnis des Potenzials von Elektroautos. Viele Unternehmen bieten die V2L-Kapazität (Vehicle-to-Load) an, die es Benutzern ermöglicht, Geräte einfach an das Auto anzuschließen und sie wie gewohnt zu verwenden. Doch die Tatsache, dass Elektrofahrzeuge als Notstromquelle genutzt werden können, wird von der Mehrheit der Öffentlichkeit noch immer nicht verstanden.
Klar, Elektroautos sind dazu da, emissionsfrei von A nach B zu gelangen, das ist ihr vorrangiges Ziel. Aber Elektrofahrzeuge können noch viel mehr und die Notstromversorgung ist nur eines davon. Unsere Abhängigkeit vom Stromnetz ist ein schwerwiegender Schwachpunkt, der durch Naturkatastrophen noch verstärkt wird. Ohne Strom haben wir keine Kommunikation und keine Lebenserhaltung, und hier können Elektroautos einen echten Unterschied machen.
Es ist eine großartige Initiative im Namen von Nissan und Kotohira. Es ist schön zu sehen, wie Elektroautos ihr volles Potenzial ausschöpfen, und es ist eine großartige Marketingkampagne für Nissan. Japan war bei der Einführung von Elektroautos äußerst langsam und das Unternehmen hofft, dass diese Kampagne den Prozess beschleunigen kann.
Wir sehen ähnliche Initiativen auf der ganzen Welt. Die Leute reden darüber, dass Elektrofahrzeuge das Stromnetz unterstützen können, anstatt ihm nur Strom zu entziehen. Die Leute reden darüber, dass Elektroautos als Stromquelle und nicht nur als Transportmittel genutzt werden. Nissan ist das erste Unternehmen, das tatsächlich etwas dagegen unternimmt, und wir können nur hoffen, dass andere Hersteller folgen werden.
