Japan is een land dat regelmatig wordt getroffen door natuurrampen. Tegelijkertijd is het land een van de best voorbereide landen op dergelijke situaties; het beschikt over aardbevingsbestendige gebouwen, beschikt over systemen voor vroegtijdige waarschuwing, beschikt over snelle hulpdiensten en mensen zijn zich beter bewust van de gevaren en zijn beter voorbereid op het omgaan met rampen wanneer deze toeslaan.
Japan beschikt over een van de meest uitgebreide systemen voor rampenpreventie, met een speciaal budget ter ondersteuning van nieuwe en bestaande programma's. En nu heeft Nissan zich zojuist aangesloten bij een van die programma’s en een samenwerkingsovereenkomst getekend met Kotohira Town om zijn elektrische auto’s aan te bieden als krachtbron in noodsituaties.
Het eerste contract ter wereld erkent de Nissan LeafEV’s als “aandrijvende accu’s” en als zodanig zullen de voertuigen, wanneer dat nodig is, worden gebruikt om elektriciteit te leveren aan evacuatiecentra en andere vitale voorzieningen in de stad.
De voertuigen worden gratis uitgeleend door Nissan-dealers om emissievrije elektriciteit te leveren aan degenen die deze het meest nodig hebben. Dit is de eerste dergelijke overeenkomst en Nissan zal dit idee willen uitbreiden naar andere steden in het hele land.
Het is een geweldige realisatie van het potentieel van elektrische auto’s. Veel bedrijven bieden de V2L-capaciteit (vehicle-to-load) aan, waarmee gebruikers eenvoudigweg apparaten op de auto kunnen aansluiten en deze zoals normaal kunnen gebruiken. Maar het feit dat elektrische voertuigen als noodstroombron kunnen worden gebruikt, wordt door de meerderheid van het publiek nog steeds niet begrepen.
Zeker, elektrische auto’s zijn er om emissievrij vervoer van A naar B te verzorgen, dat is hun voornaamste doel. Maar EV’s kunnen zoveel meer en noodstroomvoorziening is daar slechts één van. Onze afhankelijkheid van elektriciteitsnet is een ernstig zwak punt dat wordt versterkt tijdens natuurrampen. Nu de elektriciteit uitvalt, hebben we geen communicatie en geen levensondersteuning en dat is waar elektrische auto’s echt een verschil kunnen maken.
Het is een geweldig initiatief namens Nissan en Kotohira. Het is goed om te zien dat elektrische auto’s hun volledige potentieel benutten en het is een geweldige marketingcampagne voor Nissan. Japan is pijnlijk traag geweest als het gaat om de adoptie van elektrische auto’s en het bedrijf hoopt dat deze campagne het proces kan versnellen.
We zien soortgelijke initiatieven over de hele wereld; mensen praten over elektrische auto’s die het elektriciteitsnet kunnen ondersteunen in plaats van er alleen maar elektriciteit uit te halen; mensen praten over elektrische auto’s die worden gebruikt als elektriciteitsbron en niet alleen als transportmiddel. Nissan is het eerste bedrijf dat er daadwerkelijk iets aan doet en we kunnen alleen maar hopen dat andere fabrikanten zullen volgen.
