أجرت شركة XPeng بعض التعديلات على مجموعتها الواسعة من الإصدارات المتوفرة من سياراتها الكهربائية الثلاث – P7 وP5 وG3. تضمنت التغييرات تقليل عدد المتغيرات ولكن الأسعار والتكوينات ظلت دون تغيير.
على الرغم من ذلك، لا يزال G3 متاحًا في ما لا يقل عن 4 تكوينات، ويأتي P7 في الاعتبار بـ 9 إصدارات محيرة، بينما يحتوي P5 على 5 إصدارات "فقط". قبل التغييرات كان هناك 7 إصدارات من G3i و23 إصدارًا من P7 و11 إصدارًا من P5. يبدو أن العملاء كانوا يعانون من الاختيار.
XPeng G3 هي سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة تعمل بمحرك كهربائي واحد بقوة 145 كيلووات و300 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتراوح نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) بين 460 كم و520 كم. يبدأ سعر السيارة بحوالي 24.850 دولارًا أمريكيًا، ويبلغ سعر الطراز العلوي 30.000 دولارًا أمريكيًا بأسعار الصرف الحالية. يأتي الطراز العلوي مزودًا بميزة ركن السيارة تلقائيًا ونظام L2 ADAS. في أوروبا، يتم بيع G3 بمبلغ 35.680 يورو.
XPeng P5 هي سيارة سيدان كهربائية مدمجة تستخدم محركًا كهربائيًا بقوة 155 كيلووات مع عزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر. يصل نطاق WLTP إلى 465 كم وهذه السيارة متوفرة في أوروبا - يبدأ سعرها من 49,400 يورو. بالنسبة للسوق الأوروبية، فهي تأتي مزودة بنظام ADAS شامل، وفي الصين، أضاف التحديث الأخير لها ذاكرة محسنة لمواقف السيارات بما في ذلك الأرضية المتقاطعة ووظيفة البحث عن أماكن وقوف السيارات المجانية.
XPeng P7 هي سيارة السيدان الكهربائية الرائدة للشركة وهي متوفرة في أوروبا فقط مع حزمة بطارية تبلغ 80 كيلووات في الساعة ولكن في نسختين - الدفع الرباعي أو الدفع الخلفي. وفي الصين، يمكن للعملاء الاختيار بين مجموعات البطاريات بقدرة 60.2 كيلووات في الساعة، و70.8 كيلووات في الساعة، و77.9 كيلووات في الساعة، و83.1 كيلووات في الساعة مع نطاق يصل إلى 670 كيلومترًا. يتراوح رقم WLTP للطراز الأوروبي بين 470 و530 كم حسب الإصدار.
لا تتمتع XPeng بأفضل وقت عندما يتعلق الأمر بالمبيعات، ففي أكتوبر باعت 5101 مركبة فقط وهو ما يقرب من 50 بالمائة أقل مما كانت عليه في أكتوبر من العام الماضي وأقل بنسبة 40 بالمائة تقريبًا عما كانت عليه في سبتمبر. لا يبدو أن الشركة منزعجة من تباطؤ المبيعات، وفي الأسبوع الماضي فقط قامت بتأسيس شركة فرعية تابعة لها والتي ستقوم بتطوير وتصنيع مجموعات البطاريات الخاصة بشركة XPeng.
