كشفت شركة Xiaomi أخيرًا عن النسخة الإنتاجية من هاتفها المرتقب SU7 Ultra. تم تصميم سيارة السيدان الكهربائية عالية الأداء هذه لتحدي اللاعبين الراسخين.
يعد Xiaomi SU7 Ultra عرضًا تكنولوجيًا مصممًا لإثبات قدرات الشركة في قطاع السيارات. إنه يقف مباشرة ضد أمثال Zeekr 001 FR، وPorsche Taycan Turbo GT، وTesla Model S Plaid، وLucid Air Sapphire.

يأتي SU7 Ultra مزودًا بثلاثة محركات كهربائية - اثنان من Xiaomi V8s وواحد من Xiaomi V6 - يولدان قوة مجمعة تبلغ 1526 حصانًا. ويتيح ذلك التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 1.98 ثانية فقط، مما يضعها بقوة في منطقة السيارات الفائقة. يمكن لـ SU7 Ultra أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كم / يد وتكمل سباق ربع ميل في 9.23 ثانية. هذه إحصائيات مثيرة للإعجاب حقًا.
تأتي الطاقة من بطارية Qilin 2.0 بقدرة 93.7 كيلووات في الساعة تم تطويرها بواسطة CATL. تتميز هذه البطارية المتقدمة بنظام تبريد مزدوج السطح، وبنية من خلية إلى جسم (CTB) لتعزيز السلامة والصلابة، وقدرة شحن سريعة مذهلة تبلغ 5.2C. يمكنك شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 11 دقيقة فقط.

تعتمد SU7 Ultra على تصميم سيارة SU7 سيدان القياسية ولكنها تضيف العديد من اللمسات الرياضية. جناح خلفي كبير، وجسم أوسع، ومصدات قوية تمنحها مظهرًا مميزًا وأكثر عدوانية. وتساهم هذه التحسينات الديناميكية الهوائية في زيادة القوة الضاغطة بمقدار 265 كجم، مما يبقي السيارة ملتصقة بالطريق بسرعات عالية. تركب SU7 Ultra عجلات قياس 21 بوصة مغلفة بإطارات Pirelli P Zero 5.
في الداخل، SU7 Ultra عبارة عن مزيج من الفخامة والرياضة. يغطي جلد الكانتارا المقاعد وبطاقات الأبواب والعناصر الداخلية الأخرى، بينما تزين ألياف الكربون عتبات الأبواب والنفق الأوسط ومرآة الرؤية الخلفية لإضفاء لمسة من الذوق عالي التقنية. وتكمل المقاعد الرياضية مع أحزمة الأمان الصفراء وعجلة القيادة المغطاة بجلد الكانتارا أبرز معالم قمرة القيادة.

يبلغ سعر هاتف Xiaomi SU7 Ultra 814.900 يوان صيني في الصين، وهو ما يعادل 97.500 يورو. وهذا يجعلها أرخص بكثير من العديد من منافسيها حتى في السوق الصينية. من المقرر أن يبدأ الإنتاج بكميات كبيرة من SU7 Ultra في مارس 2025، ولكن يمكن للمشترين بالفعل تقديم طلبات مسبقة.
توقع بنك جولدمان ساكس مبيعات تبلغ حوالي 4000 وحدة في عام 2025، وهو رقم متواضع في المخطط الكبير للأشياء، ولكنه ليس سيئًا للغاية بالنسبة لسيارة خارقة. ربما أدت الاستجابة الأولية من المشترين إلى جعل هذه التوقعات لا أساس لها من الصحة، حيث تم تقديم 3680 طلبًا في غضون 10 دقائق من العرض الرسمي للسيارة.

إن رحلة SU7 هي حقًا مصدر للإلهام. وفي غضون عامين فقط، تطورت السيارة من مجرد مفهوم إلى حقيقة كاملة، متحدية الشكوك المنتشرة على نطاق واسع بأن أهداف الشركة كانت مفرطة في الطموح. متحدية التوقعات، تستعد الشركة المصنعة لشحن 120.000 وحدة SU7 هذا العام، بعد أن سلمت بالفعل 20.000 وحدة في أكتوبر وحده. علاوة على ذلك، فقد استحوذ طراز Ultra على الأضواء على حلبة نوربورغرينغ، مما نال احترام مجتمع السيارات العالمي. هذا الزخم يجعلنا نتوقع بفارغ الصبر الخطوة التالية لشركة Xiaomi.