Tesla / إطلاق الموديلات الجديدة 04 سبتمبر 2024

بعد توقف دام عامين، حصلت سيارة Tesla's S.3.X.Y أخيرًا على A.S.S.

سواء أعجبك ذلك أم لا، عليك أن تعطيه لإيلون ماسك - بطريقة ما، تمكن من تحويل التذمر المطلق إلى ذهب تسويقي. ما بدأ بمحفظة Tesla التي تسمى S.3.X.Y (Model S، Model 3، Model X،...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

سواء أعجبك ذلك أم لا، عليك أن تعطيه لإيلون ماسك - بطريقة ما، تمكن من تحويل التذمر المطلق إلى ذهب تسويقي. ما بدأ بمحفظة Tesla التي تسمى S.3.X.Y (Model S، Model 3، Model X، وModel Y) وصل إلى ذروته مع الإصدار الذي طال انتظاره لـ "Actual Smart Summon" - A.S.S. لفترة قصيرة.

بعد تفويت العديد من المواعيد النهائية، أطلقت شركة Tesla أخيرًا برنامج استدعاء ذكي فعليًا. يسمح نظام مساعدة السائق الآلي هذا لمركبات تسلا بالتنقل في مواقف السيارات والممرات بشكل مستقل دون وجود سائق خلف عجلة القيادة.

تم الوعد بهذه الميزة في البداية في عام 2022، ولكن تم تأجيل إصدارها بشكل متكرر. حتى أن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk مازح بشأن التأخير، وأعاد تسمية الميزة "Actually Smart Summon" للاعتراف بالانتظار.

مع آخر تحديث للبرنامج، يمكن لمالكي Tesla الآن الوصول إلى ASS (لن يصبح هذا قديمًا أبدًا) من خلال تطبيق Tesla. من خلال الضغط مع الاستمرار على زر "تعال إلي" أو "اذهب إلى الهدف"، يمكن للمستخدمين استدعاء سيارتهم إلى موقعهم أو إرسالها إلى مكان محدد.

وبطبيعة الحال، تؤكد تسلا أن السائقين لا يزالون مسؤولين عن سياراتهم، حتى عندما لا يكونون حاضرين فعليا. وتنصح الشركة المستخدمين بمراقبة سياراتهم في جميع الأوقات والاستعداد لإيقافها إذا لزم الأمر.

وهذا النهج الحذر أمر مفهوم، بالنظر إلى المخاطر المحتملة للقيادة الذاتية في البيئات المعقدة مثل مواقف السيارات. يمكن للمشاة وراكبي الدراجات والمركبات الأخرى أن يخلقوا مواقف غير متوقعة قد تواجه حتى أنظمة الذكاء الاصطناعي الأكثر تقدمًا صعوبة في التعامل معها.

وعلى الرغم من هذه التحديات، يمثل ASS خطوة مهمة نحو هدف تسلا المتمثل في تحقيق القدرة الكاملة على القيادة الذاتية. في المستقبل، ستحتاج السيارات ذاتية القيادة إلى التنقل في مواقف السيارات بشكل مستقل لنقل الركاب وإنزالهم.

تخطط Tesla لزيادة تعزيز ASS من خلال دمجها مع HomeLink وmyQ، اللذين يتحكمان في أبواب المرآب. وتهدف الشركة أيضًا إلى زيادة المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة دون إشراف السائق وإلغاء الحاجة إلى الضغط باستمرار على الزر.

على الرغم من أن ASS يمثل تقدمًا ملحوظًا، إلا أنها لا تزال تقنية قيد التطوير. ومن المتوقع أن تستمر تيسلا في تعديل النظام وتحسينه أثناء قيامها بجمع بيانات العالم الحقيقي وتعليقات المستخدمين. وفي غضون ذلك، يمكن لسائقي تسلا أخيرًا الاستمتاع بحداثة سياراتهم القادمة إليهم بدلاً من الاضطرار إلى الذهاب إلى السيارات.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google