تتزايد وتيرة توريد شركة هواوي لتكنولوجيا السيارات الكهربائية لشركات صناعة السيارات الحالية والجديدة. نسمع كل أسبوع تقريبًا عن علامة تجارية جديدة يتم بناؤها استنادًا إلى التكنولوجيا التي توفرها شركة التكنولوجيا العملاقة. هذه المرة يتم تأسيس العميل من خلال الثلاثي المألوف - Seres وBYD وHuawei.
يُطلق على مشغل EV الجديد اسم Landian، والذي يُترجم مباشرةً إلى Blue Electricity. تأتي التكنولوجيا التي تقوم عليها العلامة التجارية الجديدة من شركة Huawei وتظهر مدى السرعة التي يمكن بها إنشاء علامات تجارية جديدة للسيارات الكهربائية. لدى Landian بالفعل سيارة واحدة قيد الإنتاج - تم الكشف عن سيارة E5 SUV اليوم عند الإطلاق الرسمي للعلامة التجارية.
E5 هي سيارة EREV، وهي مركبة كهربائية طويلة المدى. يأتي مزودًا بمحرك مألوف سعة 1.5 لتر والذي يعمل كمولد لشحن البطارية عندما ينخفض مستوى الطاقة. على هذا النحو، تبلغ قوة المحرك 81 كيلووات فقط، بينما يوفر المحرك الكهربائي 130 كيلووات و300 نيوتن متر من عزم الدوران وهو ما يكفي لتسريع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية فقط.
يتم توفير نظام الدفع بواسطة شركة BYD، أو بالأحرى شركة تابعة لها تسمى Fudi Industrial. يوفر السرد نطاقًا إجماليًا يبلغ 1150 كم مع نطاق بطارية فقط يبلغ 110 كم. تتوفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي يبلغ طولها 4.7 مترًا بخمسة وسبعة مقاعد، ويبدأ سعرها من 20.330 دولارًا فقط بأسعار الصرف الحالية.
قامت شركة Huawei بتثبيت HiCar3.0 على LandianE5. نظام التشغيل هذا هو نسخة مبسطة من HarmonyOS الذي لا يزال يوفر نفس الإمكانيات. فكر في الأمر على أنه نظام AndroidGo المعادل لنظام HarmonyOS، وهو نظام واضح وسريع وفعال.
قد تتساءل كيف يمكن لعلامة تجارية جديدة للسيارات أن تظهر بهذه السرعة وتكون موجودة بالفعل في السوق. والحقيقة هي أن LandianE5 هي مجرد نسخة كهربائية مُعاد تسميتها من Fengon580، وهي سيارة دفع رباعي تم إنتاجها منذ عام 2016.
يتم بيع Fengon (المعروف أيضًا باسم Fengguang) 580 بشكل أساسي في إندونيسيا وباكستان وكوريا الجنوبية وروسيا. الشركة المصنعة لها، DFSK، هي مشروع مشترك بين Dongfeng Motor وSokon، وشركاء Sokon مع مجموعة Seres Group - المتعاون الرئيسي في التصنيع مع Huawei في الصين.
