El suministro de tecnología de vehículos eléctricos por parte de Huawei a fabricantes de automóviles nuevos y existentes está aumentando a un ritmo cada vez mayor. Casi todas las semanas escuchamos acerca de la creación de una nueva marca basada en la tecnología suministrada por el gigante tecnológico. Esta vez el cliente lo establece el trío familiar: Seres, BYD y Huawei.
El nuevo reproductor de vehículos eléctricos se llama Landian, que se traduce directamente como Blue Electricity. La tecnología que sustenta la nueva marca proviene de Huawei y muestra la rapidez con la que se pueden crear nuevas marcas de vehículos eléctricos. Landian ya tiene un vehículo en producción: el SUV E5 se presentó hoy en el lanzamiento oficial de la marca.
El E5 es un EREV, un vehículo eléctrico de autonomía extendida. Viene con el familiar motor de 1,5 litros que actúa como generador para cargar la batería cuando tiene poca carga. Así, el motor sólo tiene 81kW, mientras que el motor eléctrico suministra 130kW y 300Nm de par, suficiente para acelerar este SUV de 0 a 100 km/h en sólo 7,4 segundos.
La transmisión la suministra BYD, o más bien su filial Fudi Industrial. El combo proporciona una autonomía total de 1.150 km con una autonomía de 110 km solo con batería. El SUV de 4,7 metros de largo está disponible en versiones de 5 y 7 plazas y tiene un precio inicial de sólo 20.330 dólares al tipo de cambio actual.
Huawei instaló HiCar3.0 en el LandianE5. Este sistema operativo es una versión optimizada de HarmonyOS que aún ofrece las mismas capacidades. Piense en ello como el equivalente AndroidGo de HarmonyOS: sencillo, rápido y eficiente.
Quizás se pregunte cómo es posible que una nueva marca de automóviles surja tan rápidamente y ya esté en el mercado. La realidad es que el LandianE5 es simplemente una versión eléctrica rebautizada del Fengon580, un SUV que se produce desde 2016.
El Fengon (también llamado Fengguang)580 se vende principalmente en Indonesia, Pakistán, Corea del Sur y Rusia. Su fabricante, DFSK, es una empresa conjunta entre Dongfeng Motor y Sokon, y Sokon está asociada con Seres Group, el principal colaborador de fabricación de Huawei en China.
