Huawei / Elektroauto-Neuheiten • 30. März 2023

Huawei rüstet den E5-SUV von Landian mit modernster EV-Technologie aus

Huawei beliefert bestehende und neue Automobilhersteller mit zunehmender Geschwindigkeit mit Elektrofahrzeugtechnologie. Fast jede Woche hören wir, dass eine neue Marke a...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Huawei beliefert bestehende und neue Automobilhersteller mit zunehmender Geschwindigkeit mit Elektrofahrzeugtechnologie. Fast jede Woche hören wir, dass eine neue Marke auf der Technologie des Technologieriesen aufgebaut wird. Diesmal ist der Kunde das bekannte Trio Seres, BYD und Huawei.

Der neue EV-Player heißt Landian, was direkt „Blue Electricity“ bedeutet. Die der neuen Marke zugrunde liegende Technologie stammt von Huawei und zeigt, wie schnell neue EV-Marken geschaffen werden können. Landian hat bereits ein Fahrzeug in Produktion – der SUV E5 wurde heute beim offiziellen Start der Marke vorgestellt.

Huawei leiht seine EV-Technologie der Marke Landian – E5 SUV ist sein erstes Elektrofahrzeug

Der E5 ist ein EREV – ein Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite. Er ist mit dem bekannten 1,5-Liter-Motor ausgestattet, der als Generator fungiert und die Batterie auflädt, wenn der Saft knapp wird. So leistet der Motor nur 81 kW, während der Elektromotor 130 kW und 300 Nm Drehmoment liefert, was ausreicht, um diesen SUV in nur 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Der Antriebsstrang stammt von BYD bzw. dessen Tochtergesellschaft Fudi Industrial. Die Kombination bietet eine Gesamtreichweite von 1.150 km, bei einer reinen Batteriereichweite von 110 km. Der 4,7 Meter lange SUV ist als 5- und 7-Sitzer erhältlich und kostet zu aktuellen Wechselkursen bereits 20.330 US-Dollar.

Unterstützt durch Huawei HiCar 3.0

Huawei hat HiCar3.0 auf dem LandianE5 installiert. Dieses Betriebssystem ist eine optimierte Version von HarmonyOS, die dennoch dieselben Funktionen bietet. Betrachten Sie es als das AndroidGo-Äquivalent von HarmonyOS – unkompliziert, schnell und effizient.

Sie fragen sich vielleicht, wie eine neue Automarke so schnell entstehen und bereits auf dem Markt sein konnte. Die Realität ist, dass der LandianE5 lediglich eine überarbeitete Elektroversion des Fengon580 ist, eines SUV, der seit 2016 produziert wird.

Das ist nicht der Landian E5, das ist der Fengon 580

Der Fengon (auch Fengguang genannt)580 wird hauptsächlich in Indonesien, Pakistan, Südkorea und Russland verkauft. Sein Hersteller, DFSK, ist ein Joint Venture zwischen Dongfeng Motor und Sokon, und Sokon arbeitet mit der Seres Group zusammen – Huaweis wichtigstem Produktionspartner in China.

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