화웨이의 기존 자동차 제조사와 신규 자동차 제조사에 EV 기술을 공급하는 속도가 점점 빨라지고 있습니다. 거의 매주 우리는 거대 기술 기업이 제공하는 기술을 바탕으로 새로운 브랜드가 구축된다는 소식을 듣습니다. 이번에 고객은 Seres, BYD 및 Huawei라는 친숙한 트리오로 설정되었습니다.
새로운 EV 플레이어는 Landian이라고 불리며 Blue Electricity로 직접 변환됩니다. 새로운 브랜드를 뒷받침하는 기술은 화웨이에서 제공되며, 이는 새로운 EV 브랜드가 얼마나 빨리 탄생할 수 있는지를 보여줍니다. Landian은 이미 한 대의 차량을 생산하고 있습니다. E5 SUV는 오늘 브랜드 공식 출시 행사에서 공개되었습니다.
E5는 주행거리가 확장된 전기자동차인 EREV입니다. 배터리가 부족할 때 배터리를 충전하는 발전기 역할을 하는 친숙한 1.5리터 엔진이 함께 제공됩니다. 따라서 엔진의 출력은 81kW에 불과하고 전기 모터는 130kW 및 300Nm의 토크를 공급하여 이 SUV를 단 7.4초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
드라이브트레인은 BYD 또는 Fudi Industrial이라는 자회사에서 공급합니다. 콤보의 총 주행 거리는 1,150km이며 배터리 전용 주행 거리는 110km입니다. 4.7미터 길이의 SUV는 5인승과 7인승으로 제공되며 현재 환율로 $20,330부터 시작합니다.
Huawei는 LandianE5에 HiCar3.0을 설치했습니다. 이 운영 체제는 여전히 동일한 기능을 모두 제공하는 간소화된 버전의 HarmonyOS입니다. 간단하고 신속하며 효율적인 HarmonyOS와 동등한 AndroidGo라고 생각하세요.
새로운 자동차 브랜드가 어떻게 그렇게 빨리 등장하고 이미 시장에 출시될 수 있는지 궁금할 것입니다. 현실은 LandianE5가 단순히 2016년부터 생산된 SUV인 Fengon580의 전기 버전일 뿐이라는 것입니다.
Fengon(Fengguang이라고도 함)580은 주로 인도네시아, 파키스탄, 한국 및 러시아에서 판매됩니다. 제조업체인 DFSK는 Dongfeng Motor와 Sokon의 합작 회사이며, Sokon은 Huawei의 중국 내 주요 제조 협력업체인 Seres Group과 파트너 관계를 맺고 있습니다.
