لقد بدأ السباق للتو، وإن كان في الصين فقط في الوقت الحالي - كانت شركة تسلا أول من أدخل تخفيضات الأسعار عبر مجموعة الطراز 3 والطراز Y والآن تتبعها AITO. يحصل العملاء الصينيون على أسعار جديدة أقل للسيارات الكهربائية M5 وM7.
AITO هي أول علامة تجارية صينية للسيارات تستجيب لخطوة Tesla وسوف تتبعها العلامات التجارية الأخرى بالتأكيد. تقوم الشركة بتخفيض الأسعار بمقدار 8000 يوان صيني (ما يزيد قليلاً عن 1000 دولار أمريكي) ويصبح القرار ساري المفعول على الفور.
تبيع AITO سياراتها من خلال شبكة صالات العرض التابعة لشركة Huawei وعبر موقعها الإلكتروني أيضًا. وفي الشهر الماضي، قامت الشركة بتسليم أكثر من 10,100 مركبة بإجمالي 27,400 طراز تم تسليمها في الربع الثالث. إن سيارة M5 SUV هي بنفس حجم سيارة Tesla Model Y تقريبًا، وبأسعار تبدأ من 288.600 يوان صيني، وتتنافس السيارتان مع بعضهما البعض. يمكنك قراءة مراجعة AITO M5 هنا.
أعلنت شركة Tesla عن تخفيض أسعارها يوم الاثنين، وعلى الرغم من أنها أخبار رائعة للمشترين، إلا أن الأشخاص الذين اشتروا إحدى المركبات مؤخرًا كانوا أقل إعجابًا. وأكدت تسلا أن كل من قدم طلبًا ولكن لم يستلم السيارة بعد، سيتمكن من الاستفادة من الأسعار الجديدة.
هذه مجرد بداية، وسيتعين على السعر أن ينخفض، ولن يكون هناك سوى عدد قليل من الشركات المصنعة التي ستقاوم خطوة تسلا وتحافظ على ارتفاع الأسعار. تشتهر صناعة السيارات الكهربائية الصينية بأرقام مبيعاتها الضخمة وتطورها السريع، لكن هذه النتائج لها ثمن. إن هوامش الربح لدى شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية ضئيلة للغاية وليس لديها مجال كبير للتذبذب.
العديد من الشركات الصينية تبيع بالفعل بخسارة على أمل استعادة الخسائر في المستقبل. إنه يمنح شركة تسلا ميزة كبيرة من خلال هوامش الربح الرائدة في الصناعة، ولكن سيكون من المثير للاهتمام معرفة إلى أي مدى ستصل حرب الأسعار هذه.
