De race is nog maar net begonnen, zij het voorlopig alleen in China. Tesla was de eerste die prijsverlagingen introduceerde voor zijn Model 3- en Model Y-reeks en nu volgt AITO dit. Chinese klanten krijgen nieuwe, lagere prijzen voor de elektrische auto's M5 en M7.
AITO is het eerste Chinese automerk dat op de stap van Tesla reageert en de anderen zullen zeker volgen. Het bedrijf verlaagt de prijzen met RMB 8.000 (iets meer dan $1.000) en het besluit wordt onmiddellijk van kracht.
AITO verkoopt zijn auto’s via Huawei’s netwerk van showrooms en ook via zijn website. Vorige maand leverde het bedrijf ruim 10.100 voertuigen af, met in totaal 27.400 modellen in het derde kwartaal. De M5 SUV is ongeveer even groot als de Tesla Model Y en met prijzen vanaf 288.600 RMB concurreren de twee auto's met elkaar. Onze AITO M5 review lees je hier.
Tesla kondigde maandag zijn prijsverlagingen aan en hoewel dit geweldig nieuws is voor kopers, waren mensen die onlangs een van de voertuigen kochten niet bepaald onder de indruk. Tesla bevestigde dat iedereen die een bestelling heeft geplaatst maar de auto nog niet heeft opgehaald, kan profiteren van de nieuwe prijzen.
Dit is nog maar het begin: de prijs zal moeten dalen en er zullen slechts een handvol fabrikanten zijn die zich tegen de zet van Tesla zullen verzetten en de prijzen hoog zullen houden. De Chinese EV-industrie staat bekend om de enorme verkoopcijfers en snelle ontwikkeling, maar die resultaten hebben een prijs. De winstmarges bij de Chinese elektrische autofabrikanten zijn flinterdun en ze hebben weinig speelruimte.
Veel Chinese bedrijven verkopen al met verlies in de hoop de verliezen op termijn terug te winnen. Het geeft Tesla een enorm voordeel met zijn toonaangevende winstmarges, maar het zal interessant zijn om te zien hoe ver deze prijzenoorlog gaat.
