为了不落下风，雪佛兰刚刚确认克尔维特将加入电动汽车阵营。雪佛兰总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 周一宣布，电动克尔维特 (Corvette) 正在开发中，将于明年上市 - 最初是混合动力车，但很快就会推出纯电池电动车。该公告中有趣的部分是，电动版不会取代 ICE - 不，先生，它将成为 Corvette 系列的补充。
这已经引起了很多争议，毕竟科尔维特一直注重动力和噪音。会有很多人感到不安，如果电动汽车是唯一的选择，克尔维特的铁杆粉丝将遭受不可逆转的健康问题，而雪佛兰决定谨慎行事，只是将电动版本添加到现有的汽油版本中。
Corvette 与 Equinox、Blazer 和 Silverado 一起不懈地推动电气化，雪佛兰已承诺斥资 350 亿美元，在 2040 年之前使整个车型系列完全实现电气化。
Bolt EV、GMC Sierra、Hummer EV 以及凯迪拉克 Lyriq 和 Celestiq 已经铺好了这条路 - 雪崩已经开始，而且无法阻止。这种变革推动的第一个受害者是不起眼的雪佛兰 Spark，它是自 2013 年以来生产电池驱动雪佛兰的先驱 - 不再为该车型生产替换电池组。
