Para no quedarse atrás, Chevrolet acaba de confirmar que Corvette se unirá al campo de los vehículos eléctricos. Mark Reuss, presidente de Chevy, anunció el lunes que el Corvette eléctrico está en desarrollo y estará disponible a partir del próximo año, inicialmente como un híbrido, pero pronto será seguido por un vehículo eléctrico solo de batería. La parte interesante de ese anuncio es el hecho de que la versión eléctrica no reemplazará al ICE; no señor, será una adición a la línea Corvette.
Esto ya está creando mucha controversia, después de todo, Corvette siempre se centró en potencia y ruido. Habrá mucha gente molesta por ahí, los fanáticos incondicionales de Corvette sufrirían problemas de salud irreversibles si el vehículo eléctrico fuera la única opción y Chevy decidiera ir a lo seguro y simplemente agregar la versión eléctrica a las de gasolina ya disponibles.
Corvette se suma a los anuncios de Equinox, Blazer y Silverado en el incesante impulso hacia la electrificación; Chevy ha comprometido $35 mil millones para tener toda la línea de modelos completamente electrificada para 2040.
Ese camino ya lo están pavimentando Bolt EV, GMC Sierra, Hummer EV y Cadillac Lyriq y Celestiq: la avalancha ya ha comenzado y no hay forma de detenerla. La primera víctima de este impulso de cambio es el humilde Chevy Spark, el pionero de los Chevrolets a batería en producción desde 2013; ya no se producen baterías de repuesto para este modelo.
