Om niet in het ongewisse te blijven: Chevrolet heeft zojuist bevestigd dat Corvette zich bij het EV-kamp zal aansluiten. Mark Reuss, de president van Chevy, maakte maandag bekend dat de elektrische Corvette in ontwikkeling is en vanaf volgend jaar verkrijgbaar zal zijn - in eerste instantie als hybride, maar binnenkort zal worden gevolgd door een EV met alleen een batterij. Het interessante deel van die aankondiging is het feit dat de elektrische versie de ICE niet zal vervangen – nee meneer, het zal een toevoeging zijn aan het Corvette-assortiment.
Dit zorgt al voor veel controverse, Corvette ging immers altijd over kracht en lawaai. Er zullen veel ontstelde mensen zijn, hardcore fans van Corvette zouden onomkeerbare gezondheidsproblemen krijgen als de EV de enige optie was en Chevy besloot op veilig te spelen en gewoon de elektrische versie toe te voegen aan de reeds beschikbare benzineversies.
Corvette sluit zich aan bij de aankondigingen van Equinox, Blazer en Silverado in de meedogenloze drang naar elektrificatie. Chevy heeft 35 miljard dollar toegezegd om het hele modellengamma tegen 2040 volledig geëlektrificeerd te hebben.
Die weg wordt al geplaveid door Bolt EV, GMC Sierra, Hummer EV en Cadillac Lyriq en Celestiq – de lawine is al begonnen en er is geen houden meer aan. Het eerste slachtoffer van deze drang naar verandering is de bescheiden Chevy Spark, de pionier op het gebied van op batterijen werkende Chevrolets die sinds 2013 in productie zijn. Er worden voor dit model geen vervangende batterijpakketten meer geproduceerd.
