特斯拉的Cybertruck曾被称为电动汽车市场的大胆进军，但在最近的召回修复给车主带来更多问题后，正面临更严格的审查。此次召回是由一个被称为“cantrail”的松动装饰件引发的，但现在已经导致一些车主发现对于价格在 80,000 美元至 100,000 美元之间的车辆来说无法接受的维修。
特斯拉对这块“叛逆”的装饰件的解决方案包括将其移除，应用丁基补丁（认真的？），并用新螺母将其固定。不幸的是，这个过程似乎导致了可见的面板间隙以及车辆底盘上的烧焦或生锈痕迹。
来自新泽西州的一位 Cybertruck 车主分享了维修图像，显示安装新螺母的地方有一个相当大的间隙。车主还注意到修理地点附近有一个标记，推测它可能是焊接造成的，尽管修理本身显然不需要任何焊接。
整个情况引发了人们对特斯拉质量控制的很多质疑。虽然该公司很幸运拥有一批早期采用者，他们通常对初始生产问题更加宽容，但 Cybertruck 的价格点需要更高的服务和完成标准。为电动汽车支付高价的客户期望得到更好的产品，而不是修复后有明显缺陷的产品。
这次召回及其不太理想的修复也让已经包装车辆的 Cybertruck 车主感到头疼。他们现在面临着重新包装受影响的装饰的额外费用和不便，没有迹象表明特斯拉将承担这些费用。
Cybertruck 的传奇故事只是不断地给予——而且不是以一种好的方式。该车辆本身将作为汽车界最具争议的想法之一载入史册。本来应该成为特斯拉技术巅峰的东西，对车主来说却变成了一场低速火车失事，对公司来说绝对是一场灾难。让我们希望特斯拉能想出一个神奇的解决方案，并在有人完全停止使用 Cybertruck 之前解决所有问题。
