电动汽车爱好者们，准备好改变您的期望吧，因为本田不仅仅坚持陆地。从电动汽车到机载概念，本田刚刚分享了一系列预览其电气化未来的概念。
在本田 Prologue EV 首次亮相后，很明显本田不仅要加入电动潮流，而且还打算引领它。一则新广告现已公布其令人兴奋的路线图。
现在，让我们来谈谈房间里的飞象：带翅膀的电动汽车。是的 - 本田正在酝酿 eVTOL（电动垂直起降）车辆的概念 - 无人机和电动汽车的未来组合，续航里程约为 401 公里。虽然本田似乎正在向天空迈进（绝对是双关语），但现代等其他主要厂商也一直在涉足类似的概念。
回到坚实的基础上，本田的广告展示了两种电动概念。第一款与 e:N2 概念车极为相似，属于本田 e:N 系列。其设计——以锐利的字符线条为重点——不仅仅是为了美观。这些线路有望提高空气动力效率，从而有可能增加车辆的电动续航里程。第二个概念感觉有点怀旧，与Prologue的设计元素相呼应。尽管本田幽默地将其标记为“虚构车辆”，但发光的“K9”徽章却表明事实并非如此。由于看不到格栅，这辆车无疑是未来电动汽车车型的代表。
对于那些感觉有点怀旧的人来说，让我们沿着记忆之路短暂行驶一下。本田并不是绿色运动的新手。这家汽车制造商为我们生产了 1975 年本田思域，这是第一款采用 CVCC 发动机满足美国严格排放标准的汽车。 1999年，它将Insight混合动力车引入美国市场，顺利绕过丰田普锐斯。那么2008年呢？本田率先推出了 FCX Clarity，向世界提供了首款可供零售购买的氢燃料电池。
广告中稍微绕了一步，还宣传了全电动本田 Motocompacto。这款奇特的电动滑板车可以方便地变成公文包，它的 24 公里/小时限制可能不会创下速度记录，但其 19 公里的续航里程对于城市通勤者来说应该绰绰有余。
本田的环保承诺并不始于或结束于电动汽车。本田的使命很明确：到 2050 年实现碳中和。但首先，它的目标是到 2040 年推出全电动产品线。
