Entusiastas de los vehículos eléctricos, prepárense para cambiar sus expectativas porque Honda no se limita a quedarse en tierra firme. Desde autos eléctricos hasta conceptos aerotransportados, Honda acaba de compartir un montón de conceptos que anticipan su futuro electrificado.
Después del debut del Honda Prologue EV, es evidente que Honda no sólo se está subiendo al carro eléctrico sino que pretende liderarlo. Un nuevo anuncio ha revelado su electrizante hoja de ruta.
Ahora, hablemos del elefante volador en la habitación: un vehículo eléctrico con alas. Sí, Honda está adelantando un concepto de vehículo eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico), una combinación futurista de un dron y un automóvil eléctrico, con una autonomía de aproximadamente 401 km. Si bien Honda parece estar alcanzando los cielos (juego de palabras absolutamente intencionado), otros actores importantes como Hyundai también han estado incursionando en conceptos similares.
De vuelta a tierra firme, el comercial de Honda mostró dos conceptos eléctricos. El primero, que guarda un sorprendente parecido con el concepto thee:N2, se encuentra bajo la serie e:N de Honda. Su diseño, acentuado por líneas de carácter nítidas, no es sólo por estética. Esas líneas prometen mejorar la eficiencia aerodinámica, aumentando potencialmente la autonomía eléctrica del vehículo. El segundo concepto parece un poco nostálgico y se hace eco de los elementos de diseño del Prologue. Aunque Honda lo calificó con humor como "vehículo ficticio", la insignia iluminada "K9" sugiere lo contrario. Sin parrilla a la vista, este vehículo es sin lugar a dudas un gesto hacia un futuro modelo EV.
Para aquellos que se sienten un poco nostálgicos, hagamos un breve recorrido por el camino de los recuerdos. Honda no es un novato en el movimiento ecológico. Este es el mismo fabricante de automóviles que nos dio el Honda Civic de 1975, el primer automóvil que cumplió con los estrictos estándares de emisiones de EE. UU. con su motor CVCC. En 1999, introdujo el híbrido Insight en el mercado estadounidense, superando sin problemas al Toyota Prius. ¿Y en 2008? Honda fue pionera con el FCX Clarity, ofreciendo al mundo su primera pila de combustible de hidrógeno para compra minorista.
Tomando un ligero desvío, el comercial también hizo alarde del Honda Motocompact totalmente eléctrico. Es posible que este peculiar scooter eléctrico, que se transforma convenientemente en un maletín, no establezca récords de velocidad con su límite de 24 km/h, pero su alcance de 19 km debería ser más que suficiente para los viajeros urbanos.
El compromiso medioambiental de Honda no comienza ni termina con los vehículos eléctricos. La misión de Honda es clara: lograr la neutralidad de carbono para 2050. Pero primero, ha puesto su mirada en una línea totalmente eléctrica para 2040.
