يا عشاق السيارات الكهربائية، استعدوا لتغيير توقعاتكم لأن شركة هوندا لا تلتزم فقط بالأرض الصلبة. من السيارات الكهربائية إلى المفاهيم المحمولة جواً، شاركت هوندا للتو مجموعة من المفاهيم التي تستعرض مستقبلها المكهرب.
بعد الظهور الأول لسيارة Honda Prologue EV، من الواضح أن شركة هوندا لا تقفز إلى العربة الكهربائية فحسب، بل تهدف إلى توجيهها. كشف إعلان تجاري جديد الآن عن خارطة الطريق المثيرة.
الآن، دعونا نتناول الفيل الطائر الموجود في الغرفة: مركبة كهربائية ذات أجنحة. نعم - تطرح شركة هوندا مفهومًا لمركبة eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي) - وهي مزيج مستقبلي من طائرة بدون طيار وسيارة كهربائية، يصل مداها إلى حوالي 401 كيلومتر. في حين أن هوندا تبدو وكأنها تصل إلى السماء (التورية مقصودة تمامًا)، فإن اللاعبين الرئيسيين الآخرين مثل Hyundai قد انخرطوا أيضًا في مفاهيم مماثلة.
بالعودة إلى الأرض الصلبة، عرض إعلان هوندا التجاري مفهومين كهربائيين. الأول، الذي يحمل تشابهًا مذهلاً معك: N2 Concept، يقع ضمن سلسلة Honda's e:N. إن تصميمه - الذي تبرزه الخطوط المميزة الحادة - لا يقتصر فقط على الجماليات. تعد هذه الخطوط بتعزيز الكفاءة الديناميكية الهوائية، مما قد يؤدي إلى زيادة النطاق الكهربائي للمركبة. يبدو المفهوم الثاني نوعا من الحنين، وهو ما يعكس عناصر التصميم في المقدمة. على الرغم من أن هوندا وصفتها بشكل فكاهي بأنها "مركبة خيالية"، إلا أن شارة "K9" المضيئة تشير إلى خلاف ذلك. مع عدم وجود شبكة أمامية في الأفق، لا يمكن إنكار أن هذه السيارة تشير إلى نموذج EV مستقبلي.
بالنسبة لأولئك الذين يشعرون ببعض الحنين، دعونا نأخذ جولة قصيرة في حارة الذاكرة. هوندا ليست مبتدئًا في الحركة الخضراء. هذه هي نفس شركة صناعة السيارات التي أعطتنا سيارة هوندا سيفيك عام 1975، وهي أول سيارة تفي بمعايير الانبعاثات الصارمة في الولايات المتحدة بمحرك CVCC الخاص بها. في عام 1999، قدمت سيارة إنسايت الهجينة إلى السوق الأمريكية، متجاوزة بسلاسة سيارة تويوتا بريوس. وفي عام 2008؟ كانت هوندا رائدة مع FCX Clarity، حيث قدمت للعالم أول خلية وقود هيدروجينية للشراء بالتجزئة.
مع منعطف بسيط، يتباهى الإعلان أيضًا بسيارة هوندا موتوكومباكتو الكهربائية بالكامل. قد لا يسجل هذا السكوتر الإلكتروني الغريب، والذي يتحول بسهولة إلى حقيبة، أرقامًا قياسية للسرعة بحدها الأقصى البالغ 24 كم/الحد الأقصى، ولكن نطاقه البالغ 19 كم يجب أن يكون أكثر من كافٍ للركاب في المناطق الحضرية.
إن التزام هوندا البيئي لا يبدأ أو ينتهي بالمركبات الكهربائية. إن مهمة هوندا واضحة: تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. ولكن أولاً، وضعت نصب عينيها مجموعة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2040.
