对于那些等待特斯拉 Cybertruck 的人来说，这是一条漫长而曲折的道路。这款电动皮卡车在 2019 年引起轰动的亮相后，面临着多次延误和价格上涨。然后，我们推出了最初的 Signature 和 Foundation 系列，并在去年圣诞节前及时开始交付。但最后，一些好消息来了：特斯拉已经开放了非 Foundation 系列 Cybertruck 的配置器，为那些还没有购买顶级车型的人提供了一个（稍微）更容易实现的切入点。
首批“基础系列”Cybertruck 于 2023 年 11 月开始交付，特斯拉优先考虑价格较高的满载版本。这种策略虽然让预算紧张的人感到沮丧，但对特斯拉来说并不新鲜。 Cybertruck 基础系列的生产周期异常长，有数万辆此类卡车下线。
最初，特斯拉计划在几个月前开始交付非 Foundation 系列，但在 7 月份，它将这一时间表推迟到“2024 年末”。现在，似乎时机已到。 Tesla 已开始向预订者发送电子邮件，邀请他们配置非 Foundation Cybertruck，预计交付时间为 2024 年 10 月至 11 月。
虽然特斯拉网站上的官方“设计你的赛博卡车”页面仍然只显示基础系列，但已有预订的人正在收到配置自己卡车的电子邮件邀请。这些邀请可能会分批发出，优先考虑那些较早预订的人。鉴于传闻中的 Cybertruck 订单积压了数百万份，可能还需要一段时间才能轮到所有人。
如果没有基础套件，全轮驱动 Cybertruck 的起价为 79,990 美元，而三电机 Cyberbeast 车型的起价为 99,990 美元。 AWD 版本的起价较低，低于美国联邦电动汽车税收抵免的 80,000 美元建议零售价上限，但由于特斯拉没有提及任何相关内容，我们怀疑 Cybertruck 仍然不符合资格。
虽然 79,990 美元的起价比之前驾驶 Cybertruck 所需的六位数价格有了可喜的降低，但它仍然与 2019 年最初的承诺有很大差距。在 Cybertruck 发布会上，特斯拉宣布起价为 39,900 美元，是现在价格的一半。即使是顶级三电机 AWD 版本最初的售价也为 69,900 美元，比当前的入门级 AWD 车型便宜 10,000 美元。不要介意生产模型没有达到几个承诺的规格，尤其是床尺寸、航程和有效载荷。
尽管特斯拉此前曾暗示未来将推出价格更低的后轮驱动版 Cybertruck，但该公司最近从网站上删除了单电机选项。看来“承诺价格的两倍”可能是我们见过的最实惠的赛博卡车。
尽管价格上涨且未能兑现承诺，但无可否认，Cybertruck 仍然是一款独特且非常受欢迎的车辆。凭借其棱角分明的不锈钢设计和令人印象深刻的性能数据，它已经颠覆了电动皮卡车市场。随着配置器向更多预订者开放，我们预计 Cybertruck 将成为我们道路上的常见景象。
