Это был долгий и извилистый путь для тех, кто ждет Tesla Cybertruck. После громкой презентации в 2019 году электрический пикап столкнулся с многочисленными задержками и повышениями цен. Затем у нас были первые серии Signature и Foundation, поставки которых начались к Рождеству в прошлом году. Но, наконец, пришли хорошие новости: Tesla открыла конфигуратор для серии Cybertruck, не относящейся к Foundation, предлагая (немного) более достижимую точку входа для тех, кто еще не приобрел топовую модель.
Поставки первых Cybertruck «Foundation Series» начались в ноябре 2023 года, при этом Tesla отдавала предпочтение более дорогим и полностью загруженным версиям. Эта стратегия, хотя и разочаровывает тех, у кого ограниченный бюджет, не нова для Tesla. Серия Foundation для Cybertruck имела необычайно длительный производственный цикл: с производственной линии сошли десятки тысяч этих грузовиков.
Первоначально Tesla планировала начать поставки серии, не связанной с Foundation, несколько месяцев назад, но в июле она перенесла эти сроки на «конец 2024 года». Теперь, кажется, время пришло. Tesla начала рассылать электронные письма владельцам заказов, предлагая им настроить свои кибергрузовики, не принадлежащие Фонду, ориентировочные поставки запланированы на октябрь-ноябрь 2024 года.
Хотя на официальной странице «Создайте свой Cybertruck» на веб-сайте Tesla по-прежнему отображается только серия Foundation, те, у кого есть предварительные заказы, получают по электронной почте приглашения для настройки своих собственных грузовиков. Эти приглашения, скорее всего, будут рассылаться партиями, причем приоритет будет отдаваться тем, кто забронировал билеты раньше. Учитывая, по слухам, миллионное количество заказов на Cybertruck, может пройти некоторое время, прежде чем все доберутся до своей очереди.
Без пакета Foundation полноприводный Cybertruck стоит от 79 990 долларов, а трехмоторная модель Cyberbeast — от 99 990 долларов. Эта более низкая стартовая цена на версию с полным приводом опускается ниже рекомендованной розничной цены в 80 000 долларов США для Федеральной налоговой льготы на электромобили США, но, поскольку Tesla ничего об этом не упоминает, мы подозреваем, что Cybertruck по-прежнему не имеет права на нее.
Хотя стартовая цена в 79 990 долларов является долгожданным снижением по сравнению с шестизначными суммами, которые ранее требовались для того, чтобы сесть за руль Cybertruck, это все же существенное отклонение от первоначальных обещаний, данных еще в 2019 году. На презентации Cybertruck Tesla объявила стартовую цену в 39 900 долларов — половину того, что он стоит сегодня. Даже трехмоторная полноприводная версия высшего уровня изначально планировалась стоить 69 900 долларов, что делало ее на 10 000 долларов дешевле, чем текущая полноприводная модель начального уровня. Не говоря уже о том, что серийная модель не соответствует нескольким обещанным характеристикам, в первую очередь размеру кровати, дальности полета и полезной нагрузке.
В то время как Tesla ранее намекала на будущую версию Cybertruck только с задним приводом и с еще более низкой ценой, компания недавно удалила вариант с одним двигателем с веб-сайта. Похоже, что «двойная обещанная цена» может стать самым доступным Cybertruck, который мы когда-либо видели.
Несмотря на рост цен и невыполненные обещания, Cybertruck остается, несомненно, уникальным и очень популярным автомобилем. Благодаря своему угловатому дизайну из нержавеющей стали и впечатляющим характеристикам он уже произвел революционный переворот на рынке электрических пикапов. Поскольку конфигуратор становится доступным для большего количества владельцев предварительных заказов, мы можем ожидать, что Cybertruck станет обычным явлением на наших дорогах.
