Het is een lange en bochtige weg geweest voor degenen die in afwachting waren van de Tesla Cybertruck. Na een spetterende onthulling in 2019 kreeg de elektrische pick-up te maken met talloze vertragingen en prijsstijgingen. Vervolgens hadden we de eerste Signature- en Foundation-series, waarmee de leveringen vorig jaar op tijd voor Kerstmis begonnen. Maar eindelijk is er goed nieuws: Tesla heeft de configurator geopend voor de niet-Foundation-serie Cybertruck, wat een (iets) beter haalbaar instappunt biedt voor degenen die nog geen topmodel hebben bemachtigd.
De leveringen van de eerste "Foundation Series" Cybertrucks begonnen in november 2023, waarbij Tesla prioriteit gaf aan de duurdere, volledig geladen versies. Deze strategie is weliswaar frustrerend voor mensen met krappere budgetten, maar is niet nieuw voor Tesla. De Foundation Series voor de Cybertruck kende een ongewoon lange productierun, waarbij tienduizenden van deze vrachtwagens van de productielijn rolden.
Oorspronkelijk was Tesla van plan maanden geleden te beginnen met de levering van de niet-Foundation-serie, maar in juli werd die tijdlijn teruggeschoven naar "eind 2024". Nu lijkt het erop dat de tijd daar is. Tesla is begonnen met het sturen van e-mails naar reserveringshouders, waarin ze worden uitgenodigd om hun niet-Foundation Cybertrucks te configureren, met geschatte leveringen gepland voor oktober-november 2024.
Hoewel de officiële ‘Design Your Cybertruck’-pagina op de website van Tesla nog steeds alleen de Foundation Series weergeeft, ontvangen degenen met bestaande reserveringen e-mailuitnodigingen om hun eigen trucks te configureren. Deze uitnodigingen worden waarschijnlijk in batches verzonden, waarbij voorrang wordt gegeven aan degenen die eerder een reservering hebben geplaatst. Gezien de geruchten dat er miljoenen bestellingen achterblijven bij Cybertruck, kan het even duren voordat iedereen aan de beurt is.
Zonder het Foundation-pakket begint de Cybertruck met vierwielaandrijving bij $ 79.990, terwijl het Cyberbeast-model met drie motoren $ 99.990 kost. Deze lagere vanafprijs voor de AWD-versie daalt tot onder de adviesprijs van $ 80.000 voor het Amerikaanse federale EV Tax Credit, maar aangezien Tesla er niets over vermeldt, vermoeden we dat de Cybertruck er nog steeds niet voor in aanmerking komt.
Hoewel de startprijs van $ 79.990 een welkome verlaging is van de zescijferige bedragen die voorheen nodig waren om achter het stuur van een Cybertruck te kruipen, wijkt het nog steeds aanzienlijk af van de oorspronkelijke beloften die in 2019 werden gedaan. Bij de onthulling van de Cybertruck kondigde Tesla een vanafprijs aan van $ 39.900 – de helft van wat het vandaag kost. Zelfs de AWD-versie met drie motoren van het hoogste niveau zou aanvankelijk $ 69.900 gaan kosten, waardoor hij $ 10.000 goedkoper zou zijn dan het huidige instapmodel met AWD. Het maakt niet uit dat het productiemodel niet aan een aantal beloofde specificaties voldoet, met name de afmetingen van het bed, het bereik en het laadvermogen.
Terwijl Tesla eerder had gezinspeeld op een toekomstige versie van de Cybertruck met alleen achterwielaandrijving en een nog lager prijskaartje, heeft het bedrijf onlangs de optie met één motor van de website verwijderd. Het lijkt erop dat "het dubbele van de beloofde prijs" misschien wel de meest betaalbare Cybertruck is die we ooit zullen zien.
Ondanks de prijsescalatie en gemiste beloften blijft de Cybertruck een onmiskenbaar uniek en zeer populair voertuig. Met zijn hoekige roestvrijstalen ontwerp en indrukwekkende prestatiecijfers ontwricht hij nu al de markt voor elektrische pick-ups. Naarmate de configurator zich openstelt voor meer reserveringshouders, kunnen we verwachten dat de Cybertruck een normaal verschijnsel op onze wegen zal worden.
