Es war ein langer und kurvenreicher Weg für diejenigen, die auf den Tesla Cybertruck warteten. Nach einer spektakulären Vorstellung im Jahr 2019 kam es beim Elektro-Pickup zu zahlreichen Verzögerungen und Preiserhöhungen. Dann hatten wir die ersten Signature- und Foundation-Serien, deren Auslieferungen pünktlich zu Weihnachten im letzten Jahr begannen. Aber endlich gibt es eine gute Nachricht: Tesla hat den Konfigurator für die Nicht-Foundation-Serie Cybertruck geöffnet und bietet damit einen (etwas) leichter erreichbaren Einstiegspunkt für diejenigen, die sich noch kein Spitzenmodell ergattert haben.
Die Auslieferung der ersten Cybertrucks der „Foundation Series“ begann im November 2023, wobei Tesla den höherpreisigen, voll ausgestatteten Versionen den Vorzug gab. Diese Strategie ist für Tesla zwar frustrierend für diejenigen mit knapperen Budgets, aber nicht neu. Die Foundation-Serie für den Cybertruck hatte eine ungewöhnlich lange Produktionslaufzeit, Zehntausende dieser Trucks liefen vom Band.
Ursprünglich hatte Tesla vor Monaten geplant, mit der Auslieferung der Nicht-Foundation-Serie zu beginnen, verschob diesen Zeitplan jedoch im Juli auf „Ende 2024“. Jetzt scheint es so weit zu sein. Tesla hat damit begonnen, E-Mails an Reservierungsinhaber zu senden und sie einzuladen, ihre Cybertrucks, die nicht zur Stiftung gehören, zu konfigurieren. Die voraussichtlichen Lieferungen sind für Oktober bis November 2024 geplant.
Während auf der offiziellen „Design Your Cybertruck“-Seite auf der Tesla-Website immer noch nur die Foundation-Serie angezeigt wird, erhalten diejenigen mit bestehenden Reservierungen E-Mail-Einladungen, um ihre eigenen Trucks zu konfigurieren. Diese Einladungen werden wahrscheinlich stapelweise verschickt, wobei diejenigen bevorzugt werden, die ihre Reservierungen früher getätigt haben. Angesichts des angeblich millionenschweren Bestellrückstands bei Cybertrucks könnte es eine Weile dauern, bis alle an die Reihe kommen.
Ohne das Foundation-Paket beginnt der Cybertruck mit Allradantrieb bei 79.990 US-Dollar, während das dreimotorige Cyberbeast-Modell 99.990 US-Dollar kostet. Dieser niedrigere Startpreis für die AWD-Version liegt unter der UVP-Obergrenze von 80.000 US-Dollar für die US-Bundessteuergutschrift für Elektrofahrzeuge. Da Tesla jedoch nichts darüber erwähnt, vermuten wir, dass der Cybertruck immer noch nicht dafür in Frage kommt.
Der Startpreis von 79.990 US-Dollar ist zwar eine willkommene Ermäßigung gegenüber den sechsstelligen Beträgen, die zuvor erforderlich waren, um sich hinter das Steuer eines Cybertrucks zu setzen, aber dennoch eine deutliche Abweichung von den ursprünglichen Versprechen aus dem Jahr 2019. Bei der Enthüllung des Cybertrucks kündigte Tesla einen Startpreis von 39.900 US-Dollar an – die Hälfte dessen, was er heute kostet. Sogar die Top-Version mit Dreimotoren-Allradantrieb sollte ursprünglich 69.900 US-Dollar kosten und damit 10.000 US-Dollar günstiger sein als das aktuelle Einstiegsmodell mit Allradantrieb. Ganz zu schweigen davon, dass das Serienmodell mehrere versprochene Spezifikationen nicht erfüllt hat, vor allem die Größe der Ladefläche, die Reichweite und die Nutzlast.
Während Tesla zuvor eine zukünftige Version des Cybertrucks nur mit Hinterradantrieb und einem noch günstigeren Preis angedeutet hatte, hat das Unternehmen kürzlich die Option mit einem Motor von der Website entfernt. Es scheint, dass „das Doppelte des versprochenen Preises“ der günstigste Cybertruck sein könnte, den wir je sehen werden.
Trotz der Preissteigerung und verpasster Versprechen bleibt der Cybertruck ein unbestreitbar einzigartiges und äußerst beliebtes Fahrzeug. Mit seinem kantigen Edelstahldesign und seinen beeindruckenden Leistungswerten revolutioniert er bereits den Markt der Elektro-Pickups. Da der Konfigurator für mehr Reservierungsinhaber geöffnet wird, können wir davon ausgehen, dass der Cybertruck zu einem alltäglichen Anblick auf unseren Straßen wird.
