时代在变，美国各地的警察机构被迫用电动替代品取代由 EcoBoost 驱动的 Explorer 拦截器和 V8 充电器。多个部门已经在使用雪佛兰 Bolts，纽约警察局也一直在测试福特野马 Mach-E。现在，福特为执法部门推出了一款真正的全电动主力车。
来认识一下福特 F‑150 Lightning SSV，这是第一款专为警用设计的电动皮卡车。福特将 12,000 个警察部门列为客户，向他们销售的车辆比任何其他制造商都多。随着Lightning的迅速成功，SSV版本的到来只是时间问题。
Lightning SSV 将提供两种配置——标准电池和扩展电池。标准版本配备 452 马力的电动机，可提供 775 磅英尺的扭矩，牵引能力为 7,700 磅，最大有效载荷为 2,235 磅。
扩展电池型号可提供 580 马力，同时保持 775 磅英尺的扭矩。它可以牵引重达 10,000 磅的物体，并在四秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时，只需通常的单脚滚动即可。
机舱配备了由重型织物制成的座椅。这些座椅具有缩小的侧垫，当座椅处于降低位置时，驾驶员可以轻松进出，并且每个座椅的后部均采用防侵入板进行加固。后排采用乙烯基软垫，方便清洁。前行李箱（行李箱）将容纳一个 220A DC-DC 电源装置，将卡车变成一个强大的移动能源。
福特的目标是实现特斯拉未能达到的目标——其车辆被认为不适合警察工作，因为它们缺乏足够的内部空间来容纳所有装备和武器。 F-150 Lightning 提供充足的空间，配有宽敞的客舱和可提供 14.1 立方英尺存储空间的行李箱，以及货床上的专用隔间。
购买 F-150 的执法机构将获得 FordPro 的额外支持，并有望降低运营费用——减少维护、比汽油更便宜的电力以及更长的使用寿命。 V8 维多利亚皇冠在追逐中打滑的时代结束了；现在，嫌疑人甚至听不到警察靠近的声音。
